Що се отнася до самолетостроенето по целия свят, кралското семейство не е против летяща реклама - за голямо разочарование на принц Филип. 97-годишният младеж, който никога не е бил този, който проваляше думите му, изрази чувствата си към склонността на кралското семейство да fly икономична класа кристално ясно, докато произнася реч пред Асоциацията за изследване на самолети през 2012 г., според Експрес.

Принц Филип води

Кредит: DMC

„Ако пътувате толкова, колкото и ние, оценявате подобренията в дизайна на самолетите с по -малко шум и повече комфорт - при условие, че не пътувате в нещо, наречено икономична класа, което звучи ужасно “, каза той казах.

СВЪРЗАНИ: Принц Филип засили голямо време за принц Хари и принц Уилям след смъртта на Даяна

Херцогът на Единбург изглежда е единственият, който намира условията на полета за непривлекателни, тъй като много членове на кралското семейство е забелязано на търговски полети през последните няколко години, обикновено летящи с British Airways.

Пер Експресни

доклад, през декември 2018 г., принц Хари и Меган Маркъл летял икономична класа за новогодишното им пътуване до Франция. Дори съпругата на Филип, кралица Елизабет, „най-добре пътуващата кралска държава в британската история“, е избрала по-евтини самолетни билети, когато не се качва на влака.

Очевидно кралските особи изнасят частния самолет само при официално посещение, но имат ограничено пътуване бюджет (който се финансира от данъкоплатците в Обединеното кралство), така че те изтъкват, че трябва да бъдат пестеливи, когато изобщо е възможно поради страх от обществеността възкликване.

Олово на принц Чарлз

Кредит: Бен А. Pruchnie

Такъв беше случаят през 2017 г., когато пътуването на принц Чарлз до Румъния, Италия и Австрия дойде с приблизителна цена от 200 000 долара - приблизително „същото като самолета Air Force One на президента на САЩ“.

По някакъв начин това не ни изненадва. В крайна сметка принц Чарлз се нарича „глезен принц“.