Proč princezna Charlotte a princ George nejeli v autosedačkách na svatbu Eugenie?

Královští uctívači po celém světě se dnes ráno probudili fotky ze svatby princezny Eugenie den: nečekaní hosté celebrit (oh, ahoj Kate a Lila Mossové), šaty s a potěšující tajný význama kabát Meghan Markle odmítla svléknout. Ostatní hledali Kate Middleton a příjezd rodiny na hradě Windsor a měl nějaké otázky ohledně dětí, princezny Charlotte a prince George.

Počkat, proč královské děti nejezdí v autosedačkách? Teď, když o tom přemýšlíme, existuje spousta rozkošných fotografií prince George a princezny Charlotte, věků 5 a 3 a dávají své šmrncovní hrnky přímo proti oknům jakéhokoli luxusního auta, ke kterému mají tendenci přijíždět v. Porušují zákon? Jaké jsou především předpisy o autosedačkách ve Spojeném království a jsou následníci trůnu osvobozeni od jejich dodržování? Pojďme se podívat.

Podle webové stránky Gov.uk, která má schvalovací pečeť Crown copyright (to znamená, že stránka obsahuje „díla vytvořená důstojníky nebo služebníky koruny v průběhu svých povinností“), děti do tří let musí být vždy v autosedačce a děti do 12 let by měly cestovat v dětské sedačce (nebo podsedáku sedadlo). Existují ale některé zásadní výjimky. Hlavně, když auto nemá autosedačku nebo dokonce bezpečnostní pásy, pak je to nějak v pořádku?

Web uvádí, že dítě ve věku od tří let může cestovat na zadním sedadle auta bez dětské sedačky – a bez bezpečnostního pásu – pokud vozidlo nemá. A děti do tří let mohou jezdit bez autosedačky, pokud jsou v taxíku; v minibusu, autokaru nebo dodávce; v případě nouze nebo „dítě je na neočekávané cestě“; nebo prostě není místo pro další autosedačku. To poslední naznačuje, i když to výslovně neuvádí, že již existuje jeden autosedačku do auta a tak se další nevejde. V takovém případě by vás důstojníci Koruny zřejmě nechali, abyste vybrali autosedačky Sophie.

Fotografie ukazují, jak Charlotte rozkošně mává z okna auta a v dohledu není žádná autosedačka. A protože víme, že mladý princ Louis zůstal pozadu ze společenské události sezóny, poslední výjimka gov.uk nebyla důvodem. Nicméně podle toho, jak vysoko se v okně objevila, je možné, že Charlotte jede na podsedáku, což by bylo v pořádku, protože jsou jí tři roky. (Je také možné, že stojí na zadním sedadle, což, i když je pro mnoho dětí z 80. let velmi nostalgické, není ani zdaleka v pořádku.)

Zdá se, že velký bratr George sedí jednu řadu před ní a vůbec to nevypadá, že by byl zdrženlivý. Ve věku 5 let by měl být také v posilovači - pokud je, jak zákon uvádí, auto prostě nemělo. Alexandra Messervy, zakladatelka a generální ředitelka společnosti Anglický způsob, a odkaz na všechny věci etikety, říká, že to tak musí být. "Vzhledem k tomu, že mnoho vozů Royal je typu a stáří, kde bezpečnostní pásy nebyly vybaveny, nebylo by možné bezpečně a bezpečně upevnit dětské sedačky nebo bezpečnostní pásy." Ona dodává, že jinak byly děti při jízdě v bezpečí: „Dnes jsem si všiml, že s dětmi cestoval asistent nebo chůva spolu s tím, že vozidla byla nedělali víc než asi 5 mil za hodinu, pokud ano, takže mám podezření, že všichni cítí riziko, že by se něco mohlo stát, je velmi minimální, a skutečně jsou velmi bezpečně střeženi. studna."

Existuje dobrý důvod věřit, že má pravdu. Není to tak, že by Kate Middleton a princ William byli proti autosedačkám. Použili stejný model – dětskou autosedačku Britax Römer BABY-SAFE – všechny třikrát si přinesli domů nové miminko z nemocnice, autosedačku, která je cenově dostupná a oceněná za své bezpečnostní standardy. Ale jejich postupy v oblasti bezpečnosti dětí se neobešly bez dramatu. V roce 2014 si pár vzal teplo za se sedadlem prince George nainstalovaným čelem ke směru jízdy (tentokrát to byl luxusnější model Maxi-Tosi), spíše než obrácený v královské limuzíně. Ve Spojených státech se doporučuje do dvou let věku nebo tak dlouho, dokud to dítě bude tolerovat, poté, co nedávná studie zjistila, že batolata jsou pětkrát bezpečnější na sedadle obráceném proti směru jízdy. Pravidla ve Spojeném království jsou však trochu odlišná a v té době se navrhovalo, aby děti byly v pořádku, když se mohly posadit bez pomoci. Princovi Georgeovi bylo v té době osm měsíců, a tak jeho rodiče technicky neporušovali žádná pravidla.

VIDEO: Princezna Charlotte a princ George jsou profíci na svatební párty v EugenieSvatba

Existuje určitá debata, zda je sama královna nad zákonem. V dějinách monarchie byla královna považována za centrum samotné spravedlnosti, a proto mohla být považována nad zákonem, protože ona byl zákon. (Velmi divoký na západ od ní.) V tuto chvíli se královna Alžběta vzdala přímé práce v soudním systému, takže je možné, že zákony dodržuje, místo aby je stanovovala. To vše je spekulativní a podle zprávy na Royal Central, její možná výjimka z pravidel se nikdy nevztahovala na ostatní členy královské rodiny. Například princezna Anne, malá sestra prince Charlese, jednou údajně dostala pokutu za rychlost a dokonce jí byly přidány body do řidičského průkazu. Představte si!

V roce 2017 přihlížející zavolal policii na královnu Alžbětu poté, co spatřila její jízdu bez bezpečnostního pásu, ale dispečer údajně řekl, že to není dostačující pro nouzové volání, aby zazvonila na jejich verzi 911. Královna nebyla zadržena. Byl to příklad toho, že jí utekl zločin? Podle Messervyho, pokud jde o tuto svatbu, místo - spíše než status královské rodiny - má více společného s tím, zda platí pravidla. „[Kontroloval jsem] u bývalého důstojníka královské ochrany, se kterým spolupracujeme, a měl jsem pravdu, když jsem to předpokládal, protože dnešní svatba se konala uvnitř hranice hradu Windsor, který je soukromým majetkem, nebudou platit pravidla pro „veřejné silnice“ a děti nemusí nosit omezení. To platí i pro kohokoli na soukromém pozemku; nemusí mít zapnutý bezpečnostní pás.“ Na okraj dodává: „Vskutku mnoho dětí se učí řídit majetek jejich rodičů před dosažením věku 17 let, což je věk pro Spojené království pro získání provizoria licence."

Závěrem, ano, princové a princezny by měli dodržovat zákony o bezpečnosti autosedaček. Zdá se však, že jsou, a je to samotný zákon, který je plný výjimek.