Når det kommer til jet-setting rundt om i verden, er den kongelige familie ikke imod flyvende reklame - meget til prins Philip's skuffelse. Den 97-årige, der aldrig har været en til at snyde sine ord, gjorde sine følelser over for kongehusets tendens til flyve økonomiklasse krystalklart, mens du holdt en tale til Aircraft Research Association i 2012, iflg Express.
Kredit: DMC
”Hvis du rejser så meget som vi gør, sætter du pris på forbedringerne i flydesign med mindre støj og mere komfort - forudsat at du ikke rejser i noget, der kaldes økonomiklasse, hvilket lyder forfærdeligt, ”siger han sagde.
RELATERET: Prins Philip forstærkede big time for prins Harry og prins William efter Dianas død
Hertugen af Edinburgh ser ud til at være den eneste, der finder flyvebetingelsen utilpas, da mange medlemmer af kongefamilien er blevet set på kommercielle flyvninger i løbet af de sidste par år, generelt flyver med British Airways.
Om Express's rapporter, i december 2018, prins Harry og Meghan Markle
fløj økonomiklasse til deres nytårstur til Frankrig. Selv Filips kone dronning Elizabeth, "den mest velrejste kongelige i britisk historie", har valgt billigere flybilletter, når hun ikke tager toget.Tilsyneladende får de kongelige kun den private jet frem, når de foretager et officielt besøg, men de har en begrænset rejse budget (som er finansieret af britiske skatteydere), så de gør et punkt om at være sparsomme, når det overhovedet er muligt af frygt for offentligheden ramaskrig.
Kredit: Ben A. Pruchnie
Sådan var tilfældet i 2017, da prins Charles's rejse til Rumænien, Italien og Østrig kom med en pris på cirka 200.000 dollars - omtrent "det samme som den amerikanske præsidents Air Force One -fly."
På en eller anden måde overrasker dette os ikke. Prins Charles kaldes jo for "forkælet prins."