Ud af 7.431 landingsbanestøbninger i New York, London, Milano og Paris var 36 procent af modellerne i farve i forårsshowene, hvor New York var førende. Treogtredive lyder måske ikke som et stort antal, men det er en markant stigning fra foråret 2018's 30,2 procent. Og tallene er mere end fordoblet fra blot 17,1 procent tre år i 2015, hvilket beviser, at modebranchen bestemt gør fremskridt.
Mangfoldigheden i kropsstørrelse nåede også en all-time high, med 54 plus-size-modeller, der spredte landingsbanen i 15 shows. Men før vi hopper flasker for at fejre stigningen i størrelsesdiversitet, må vi indrømme, at der stadig er en enorm forskel, når det kommer til de former og størrelser, vi ser på landingsbanen.
Disse 54 modeller udgør kun 0,73 procent af det samlede antal modeller. Og endnu en gang kom størstedelen af disse støbninger fra - du gættede det - designere i New York: Chromat (13), Savage x Fenty (12), Christian Siriano (8), Cushnie (3), Prabal Gurung (2), Michael Kors (2), Tome (2), Gypsy Sport (2), Yuna (2), Eckhaus Latta (1), Collina Strada (1), og Sies Marjan (1). Hvis du gjorde regnestykket, er det 49 ud af 54, og efterlader 1 til London (i Nicholas Kirkwoods show), 3 til Milan (alle hos Dolce & Gabbanna) og 1 til Paris (hos Alexander McQueen).
Og aldersforskellen er desværre værre. Fashion Spot rapporterer, at kvinder 50 fortsat er den mindst repræsenterede gruppe på landingsbanerne. Men lad os ikke blive modløse. Antallet stiger gradvist med 27 i alt. Ifølge The Fashion Spot var "europæiske designere ansvarlige for lidt over halvdelen (15) af sæsonens modne modelstøbninger. (Interessant nok virker de meget mere ivrige efter at ansætte gråhårede kvinder end dem, der har en talje på mere end 25 tommer.) "
Et lille tegn på håb: trans og ikke-binære modeller slog rekorder i år, hvor 83 åbent transgenderede og otte ikke-binære modeller ramte landingsbanerne. Bevis for, at repræsentationen stiger, men modeindustrien har stadig en lang vej at gå.