El curioso caso de la colección Cruise

Independientemente del clima, la moda tiene dos temporadas garantizadas: primavera y otoño. Vea un ciclo anual completo, y más o menos los ha visto todos: florales (¡rompedores!) y colores vivos para primavera/verano, chaquetas estructuradas y una paleta de colores oscuros para otoño invierno. Así también, el telón de fondo de cada temporada se mantiene notablemente constante cuando los más poderosos y mejor vestidos de la industria acuden en masa a las principales ciudades del mundo para ver a las modelos caminar por las mismas pasarelas. Como cualquier conocedor le dirá, las Semanas de la Moda pueden volverse monótonas. Sin embargo, hay una excepción notable: el crucero.

Esta colección anual mercurial (y los eventos de moda que la acompañan) es deliciosamente impredecible. A diferencia de las dos principales revelaciones del año, no todas las marcas hacen una colección crucero y muchas se saltan el desfile completo. Las que lo hacen son generalmente marcas de lujo más antiguas y establecidas (Chanel, Louis Vuitton, Moschino, Gucci) y lo hacen todo.

La piedra angular de la colección crucero es una curiosa combinación de arte ponible y espectáculo salvaje, diseñada para llenar el vacío entre la primavera y el verano con ropa de fiesta lista para las vacaciones. Lanzado en algunos de los lugares más fantásticos del mundo, las marcas alquilan palacios, contratan bailarines de fuego y atracan transatlánticos completamente funcionales para que sirvan como telón de fondo para sus colecciones.

Debutando en mayo y generalmente comprable a tiempo para las vacaciones, el crucero (también llamado "resort") ha sido adyacente al escapismo desde el principio. El concepto comenzó con Gabrielle "Coco" Chanel, quien, en 1919, presentó una colección de ropa de mujer ligera adecuada para escapadas soleadas a lugares lejanos. El espectáculo, presentado en París, conmocionó a la industria con su atemporalidad, pero también deleitó a la multitud de la alta sociedad en Europa y los Estados Unidos. Después de todo, ¿qué es lo que no puede gustar de una colección que es fiesta y vacaciones a partes iguales?

La imaginación de los diseñadores se desborda y las modelos recorren pasarelas diseñadas específicamente para desfiles de colecciones de cruceros. Los pocos afortunados editores, compradores e influencers invitados a ver el espectáculo en persona vuelan a cada lugar remoto para hacerlo. Si queda algo de magia en la industria de la moda, vive en la colección crucero y lo ha hecho durante casi 100 años.

La ropa en sí misma, libre de la practicidad o el clima (recuerde, estas colecciones se adaptan a la ropa tropical, de esquí y de fiesta), a menudo muestran lo que Sucede cuando la moda de prestigio se suelta: los vestidos explotan con lentejuelas y las piedras de toque tradicionales como el tweed del mismo nombre de Chanel se convierten en el sueño de la fiebre del algodón de azúcar. biquinis

En la última década, los diseñadores comenzaron a tomar la idea de una escapada más literalmente, desarrollando colecciones de cruceros que son vacaciones en sí mismas. En 2014, Karl Lagerfeld hizo construir una isla en Dubái como telón de fondo para el desfile de Chanel. En 2018, la pista de cruceros de Chanel era de 148 pies literal crucero construido dentro del Grand Palais de París. ¿El año anterior a ese? karl lagerfeld no pudo encontrar un lugar en Grecia que le gustara, por lo que reconstruyó el Templo de Poseidón en París.

Cada año, la apuesta sube a medida que los diseñadores compiten, no necesariamente entre sí, sino con las fantasías que han construido en años anteriores. Muchas casas de moda, a pesar de Chanel, reiteran un estado de ánimo o un tema particularmente extravagante. Louis Vuitton, algo nuevo en el juego de la colección de cruceros, realizó su primer desfile de cruceros en el Palace Square en Mónaco, seguido de Palm Springs en 2016, antes de establecer un patrón de exposición en el arte moderno museos Desde entonces, debutaron en el Museo de Arte Contemporáneo de Niterói en Río de Janeiro, Brasil, así como en museos en Kioto, Japón y el sur de Francia.

Dior, por su parte, privilegia los palacios y los grandes estadios (Palais Bulles, Blenheim's Palace, Piazza del Duomo y Panathenaic Stadium), mientras que Gucci, bajo Alessandro Michele, optó por espacios amplios más accesibles al público: West 22nd Street en Manhattan, Westminster Abbey, Promenade Des Alyscamps.

Contra tan magníficos fondos, la ropa tiene que gritar para ser escuchada, y la mayoría de las colecciones de cruceros son algunas de las expresiones más ruidosas (o más experimentales) de las voces de sus diseñadores. La ropa que comenzó como prendas separadas livianas, adecuadas para descansar junto a la piscina, evolucionó hasta convertirse en algo dramáticamente imaginativo. estilos, desde trajes de baño en tecnicolor hasta minifaldas con incrustaciones de joyas y chaquetas transparentes bordadas a mano que gotean flores

Cruise, en su mejor momento, puede ser pura fantasía. Los letreros de neón sirvieron como telón de fondo brillante para la colección crucero 2018 de Moschino, que envió deslumbrantes disfraces de coristas por la pasarela. La inclinación del diseñador Jeremy Scott por mezclar la cultura pop, el kitsch y la cultura americana elevó el volumen hasta 11. Y, sin embargo, por cada traje de baño adornado con palomas de tamaño natural, había una sola pieza de corte alto con un solo estampado gráfico (usado por Hailey Bieber, por supuesto). El momento encapsuló otro elemento curioso de las colecciones crucero: piezas sorprendentemente funcionales, como trajes de baño, a menudo aparecen entre otras creaciones fantasiosas.

Si bien estas colecciones crean espacio para que los diseñadores arrojen todo lo que tienen en un espectáculo escapista, las miradas en la pasarela no son solo para mostrar, por así decirlo. Todavía puedes ver tops, vestidos y faldas que están más listos para usar que lo que verías en una colección real de prêt-à-porter. El razonamiento es simple: no todos los compradores devotos viven en lugares donde la ropa de abrigo pesada y las capas exuberantes de la colección otoño/invierno son opciones viables. Los tejidos más ligeros y los calces de las colecciones crucero no son solo divertidos. Son rentables. De hecho, el Presidente de Moda de Chanel informó una vez que, en un solo año, su colección crucero fue responsable del 30% de sus ingresos totales.

Para 2019, las colecciones de cruceros alcanzaron un punto álgido. Las modelos de Dior lucieron vestidos etéreos y caminaron iluminadas por enormes hogueras frente al Palacio El Badi en Marrakech, Marruecos. Los modelos de Louis Vuitton se pavonearon por el aeropuerto JFK con blusas relucientes que parecían armaduras de robots futuristas. Durante el show de Gucci en Musei Capitolini, Roma, el ambiente era opulencia de los años 70, lentejuelas, metalizado, flexión de género, y adornado con los tipos de tocados, coronas y brazaletes que podrías ver en gladiador realeza. La pregunta en la mente de muchas personas en la moda era simplemente, ¿cómo van a superar esto?

Luego, ocurrió una pandemia y la moda se paralizó. En 2021, cuando el mundo comenzó a girar lentamente nuevamente, el panorama de la industria se veía diferente. Chanel, Gucci, Armani, Prada y Versace cancelaron o pospusieron sus desfiles crucero, y algunas casas de moda optaron por cerrar el concepto por completo. Mientras tanto, otros están repensando el espectáculo que hizo que esta entrada en el calendario de la moda fuera tan emocionante.

Con la crisis climática más presente que nunca, viajar para ver un desfile de moda, el corazón de la colección crucero moderna, ha sido objeto de escrutinio. Puede llegar un momento en que los editores y los influencers no se vayan en avión para ver cómo cobra vida el espectáculo de una colección crucero.

Al menos este año, las colecciones crucero han mostrado destellos de su antiguo esplendor. Afuera del Palacio Gyeongbokgung en Seúl, Corea del Sur, las modelos desfilaron por la pasarela de Gucci con vestidos diáfanos que habrían sido completamente transparentes en algunos lugares si no fuera por los trajes de buceo que llevaban debajo. En Isola Bella, una isla en el lago Maggiore de Italia, las modelos de Louis Vuitton usaron vestidos de color pastel con faldas de aro en los dobladillos, dándoles el aspecto de pasteles franceses decadentes, con chaquetas enjoyadas en la forma y el brillo de caparazones Las colecciones presentadas en Mumbai, India, Río de Janeiro, Brasil y Ciudad de México, México, capturaron el escapismo y la imaginación atrevida de años pasados.

El espectáculo nunca está lejos, pero aun así, la iteración más reciente del crucero también se deslizó en algunos momentos prácticos. En el desfile de Alberta Ferretti Resort 2024, se te perdonará que te pierdas los vestidos lencero muy ponibles que bajaron por la pasarela bajo capas largas con capucha y lentejuelas. Del mismo modo, los vestidos diáfanos y transparentes de Gucci se podrían usar fácilmente en una cena, incluso si las modelos estuvieran vestidas con trajes de buceo poco prácticos debajo. Pero es esta yuxtaposición, comercializable y magnífica, lo que hace que las colecciones de cruceros sean un placer de ver.

En esencia, el crucero es moda en su forma más decadente. Si bien tiene un propósito práctico, su naturaleza esencial es deleitarnos y transportarnos. Cómo se verá ese viaje y esa alegría en los años venideros aún está en debate, pero por ahora, parece que las colecciones seguirán siendo únicas, soñadoras y apasionadamente curiosas, con un estilo espectacular y explosivos teatralidad.