Kruiisikollektsiooni uudishimulik juhtum

Olenemata ilmast on moes kaks garanteeritud aastaaega: kevad ja sügis. Vaadake ühte iga-aastast tsüklit ja olete enam-vähem näinud neid kõiki – lilli (murranguline!) ja erksad värvid kevadeks/suveks, struktureeritud jakid ja tume värvipalett sügis/talv. Ka iga hooaja taust on märkimisväärselt ühtlane, kui valdkonna võimsaim ja kõige paremini riietunud kari sõidab üle maailma suurlinnadesse, et näha modelle kõndimas sama karmi rada. Nagu iga insaider teile ütleb, võivad moenädalad muutuda üksluiseks. Siiski on üks märkimisväärne erand: kruiis.

See elavhõbedane iga-aastane kollektsiooni langus (ja sellega kaasnevad moesündmused) on mõnusalt ettearvamatu. Erinevalt aasta kahest suurest avalikkusest ei koosta iga bränd kruiisikollektsiooni ja paljud jätavad täisetenduse vahele. Need, kes seda teevad, on tavaliselt vanemad, väljakujunenud luksusbrändid – Chanel, Louis Vuitton, Moschino, Gucci – ja nad lähevad kõik sisse.

Kruiisikollektsiooni nurgakivi on uudishimulik segu kantavast kunstist ja pöörasest vaatemängust, mis on loodud selleks, et täita kevade ja suve vahelist tühimikku puhkuseks sobivate peorõivastega. Mõnes maailma fantastilisemas kohas käivitatud kaubamärgid rendivad paleesid, palkavad tuletantsijaid ja dokivad täielikult toimivaid ookeanilaevu, et olla nende kollektsioonide taustaks.

Mais debüteeriv ja tavaliselt pühade ajaks sisseostetav kruiis (mida nimetatakse ka "kuurordiks") on algusest peale olnud eskapismiga külgnev. Kontseptsioon alustas Gabrielle “Coco” Chaneliga, kes 1919. aastal esitles kergete naisterõivaste kollektsiooni, mis sobib päikselisteks väljasõitudeks kaugematesse kohtadesse. Pariisis lavastatud etendus šokeeris tööstust oma hooajalisusega, kuid rõõmustas ka Euroopa ja Ameerika Ühendriikide lennukihuvilisi. Lõppude lõpuks, mida mitte armastada kollektsioonis, mis on võrdselt pidu ja puhkus?

Disainerite kujutlusvõime lendab ja modellid kõnnivad spetsiaalselt kruiisikollektsioonide etenduste jaoks loodud radadel. Mõned õnnelikud toimetajad, ostjad ja mõjutajad, kes on kutsutud etendust isiklikult vaatama, lennutatakse seda tegema igasse kaugemasse kohta. Kui moetööstuses on veel maagiat, elab see kruiisikollektsioonis ja seda juba peaaegu 100 aastat.

Riided ise, mida ei koorma praktilisus ega ilm (pidage meeles, et need kollektsioonid sobivad troopiliste, suusa- ja pühadepidude riietega), näitavad sageli, mida juhtub siis, kui prestiižmood laseb juuksed alla: kleidid plahvatavad litritega ja pärandi proovikividest, nagu Chaneli samanimeline tviid, saab suhkruvatipalaviku unistus bikiinid.

Viimasel kümnendil on disainerid hakanud puhkuse ideed sõna otseses mõttes võtma, arendades välja kruiisikollektsioone, mis on puhkuseks iseendale. 2014. aastal lasi Karl Lagerfeld ehitada Dubaisse saare Chaneli show taustaks. 2018. aastal oli Chaneli kruiisirada 148 jalga pikk sõnasõnaline Pariisis Grand Palais's ehitatud ristluslaev. Aasta enne seda? Karl Lagerfeld ei leidnud Kreekas kohta, mis talle meeldiks, nii et ta rekonstrueeris Poseidoni templi Pariisis.

Igal aastal tõusevad disainerid, kes võistlevad – mitte tingimata omavahel, vaid nende fantaasiatega, mille nad on minevikus ehitanud. Paljud moemajad, vaatamata Chanelile, kordavad eriti ekstravagantset meeleolu või teemat. Louis Vuitton, kes on kruiisikollektsiooni mängus pisut uus, pidas palees oma esimese kruiisiraja show väljak Monacos, millele järgnes Palm Springs 2016. aastal, enne kui kehtestati moodsa kunsti näitamise muster muuseumid. Sellest ajast alates on nad debüteerinud Niterói kaasaegse kunsti muuseumis Rio de Janeiros, Brasiilias, samuti muuseumides Jaapanis Kyotos ja Lõuna-Prantsusmaal.

Dior omalt poolt soosib paleesid ja suuri areene (Palais Bulles, Blenheimi palee, Piazza del Duomo ja Panathenaici staadion), Gucci aga Alessandro Michele valis avalikkusele hõlpsamini kättesaadavad avarad ruumid: West 22nd Street Manhattanil, Westminster Abbey, Promenade Des Alyscamps.

Selliste suurepäraste taustade taustal peavad riided hüüdma, et neid kuulda saaks, ja enamik kruiisikollektsioone on nende disainerite hääle kõige valjemad (või eksperimentaalsemad) väljendused. Riietus, mis sai alguse kergetest eraldajatest, mis sobib basseini ääres lebotamiseks, muutus dramaatiliselt kujutlusvõimeliseks välimus, tehniliste värvidega ujumisriietest kalliskividega kaetud miniseelikute ja käsitsi tikitud läbipaistvate jakkideni lilled.

Kruiis võib oma parimal juhul olla puhas fantaasia. Neoonsildid olid särava taustana Moschino 2018. aasta kruiisikollektsioonile, mis saatis rajale pimestavad showgirl'i kostüümid. Disainer Jeremy Scotti kiindumus segada popkultuuri, kitši ja ameerikalikkust muutis helitugevuse 11-ni. Ja veel, iga elusuuruste tuvidega kaunistatud ujumistrikoo jaoks oli lihtne kõrge lõikega ühes tükis, millel oli üks graafiline trükis (kandis muidugi Hailey Bieber). See hetk hõlmas kruiisikollektsioonide veel ühe kurioosse elemendi: üllatavalt funktsionaalsed tükid, nagu ujumisriided, ilmuvad sageli muu väljamõeldud loomingu vahele ja keskele.

Kuigi need kollektsioonid loovad disaineritele ruumi visata kõik, mis neil on, eskapistlikku vaatemängu, ei ole rajal olevad välimused nii-öelda ainult näitamiseks. Saate siiski märgata toppe, kleite ja seelikuid, mis on kandmisvalmis kui need, mida näete tegelikus valmisrõivaste kollektsioonis. Põhjendus on lihtne: mitte kõik pühendunud ostjad ei ela kohtades, kus rasked ülerõivad ja sügis-talvise kollektsiooni lopsakad kihid on elujõulised valikud. Kergemad kangad ja kruiisikollektsioonidesse sobivad riided ei ole lihtsalt mängulised. Need on kasumlikud. Tegelikult teatas Chaneli moepresident kunagi, et ühe aastaga ilmus selle kruiisikollektsioon moodustab 30% oma kogutulust.

2019. aastaks saavutasid kruiisikollektsioonid palavikutaseme. Diori modellid kandsid eeterlikke hommikumantleid ja kõndisid Marokos Marrakeshis El Badi palee ees tohutute lõkete taustal. Louis Vuittoni mudelid kihutasid läbi JFK lennujaama sädelevates crop toppides, mis nägid välja nagu futuristlikud robotrüüd. Roomas Musei Capitolinis toimunud Gucci etenduse ajal valitses 70ndate külluslik, litritega, metallik, soo järgi painutatud ja kaunistatud selliste peakatete, kroonide ja käevõrudega, mida võite gladiaatoritel näha autoritasu. Paljude moehuviliste peas kerkis küsimus lihtsalt, kuidas nad saavad sellega hakkama?

Siis juhtus pandeemia ja mood jäi seisma. Aastal 2021, kui maailm hakkas aeglaselt uuesti pöörduma, nägi tööstuse maastik välja teistsugune. Chanel, Gucci, Armani, Prada ja Versace tühistasid või lükkasid edasi oma kruiisietendused ning mõned moemajad otsustasid kontseptsiooni täielikult sulgeda. Samal ajal mõtlevad teised uuesti seda vaatemängu, mis selle moekalendri sissekande nii põnevaks muutis.

Kuna kliimakriis on rohkem silma peal kui kunagi varem, on vaatluse alla sattunud reisimine raja-show vaatamise huvides – tänapäevase kruiisikollektsiooni süda. Võib tulla aeg, mil toimetajad ja mõjutajad ei tõtta nägema, kuidas kruiisikollektsiooni vaatemäng ellu ärkab.

Vähemalt sel aastal on kruiisikollektsioonid näidanud oma kunagist suursugusust. Väljaspool Lõuna-Koreas Soulis asuvat Gyeongbokgungi paleed kõndisid modellid Gucci rajal marli kleitidega, mis oleksid kohati täiesti läbipaistvad, kui poleks olnud all kantud akvalangiülikondi. Itaalias Maggiore järve ääres asuval saarel Isola Bella kandsid Louis Vuittoni modellid pastelseid rõngaste seelikukujulisi kleite. äärtes, andes neile dekadentlike prantsuse küpsetiste välimuse, mille kuju ja sära on ehitud jakid. seljakilbid. Indias Mumbais, Brasiilias Rio de Janeiros ja Mehhikos Mexico Citys esitletud kollektsioonid haarasid möödunud aastate eskapismi ja julge kujutlusvõime.

Vaatemäng ei ole kunagi kaugel, kuid sellegipoolest libises ka kõige värskem kruiisi iteratsioon mõne praktilise hetkega. 2024. aasta Alberta Ferretti Resorti näitusel antakse teile andeks, et olete ilma väga kantavatest libisevatest kleitidest, mis kulgesid kapuutsiga täispikkade litritega keebide all. Samamoodi saab Gucci läbipaistvaid kleite hõlpsasti õhtusöögipeol kanda – isegi kui modellid olid riietatud vähem kui praktilistes akvalangiülikondades. Kuid just see turustatav ja suurepärane kõrvutamine muudab kruiisikollektsioonide vaatamise nii nauditavaks.

Oma tuumaks on kruiis mood oma kõige dekadentlikumas vormis. Kuigi see täidab praktilist eesmärki, on selle põhiolemus meid rõõmustada ja transportida. See, kuidas see teekond ja rõõm aastate pärast välja näevad, on endiselt arutelu all, kuid praegu tundub Kollektsioonid jäävad unenäoliseks, kirglikult uudishimulikuks, dramaatilise stiiliga ja plahvatusohtlikuks showmanship.