Chanel Cruise 2020 kiitotienäyttely

Matkailu on aina ollut muodin risteily- ja lomakeskusmallien ytimessä kauan ennen kuin niitä edes kutsuttiin sellaisiksi. Suunnittelijat kuvittelivat aikoinaan vaatekaapit pukeutumaan varakkaaseen asiakaskuntaansa kuukausia kestäville lomille, jotka vaativat kaksi tai kolme asukokonaisuuden vaihtoa päivässä uimisesta cocktaileihin muodollisiin tilaisuuksiin. Tietenkin viime aikoina risteilyesitykset ovat olleet paljon enemmän toimittajien ja vaikuttajia, jotka lentävät ympäri maailmaa katsomaan Prahan, Chanelin, Diorin, Louis Vuittonin ja monta lisää. Artikkeli WWD tällä viikolla laskettiin, että jos New Yorkissa toimiva toimittaja osallistuisi kaikkiin heihin tällä kaudella, kyseinen henkilö olisi matkustaa noin 82 389 mailia joiden ympäristövaikutukset ovat 46,7 tonnia hiilidioksidia.
On sopivaa ja järkevää, että Chanel, joka todella oli edelläkävijä matkustavan muodon käsitteessä show 15 vuotta sitten, on palannut viime vuosina Pariisin kotipaikkaansa risteilykokoelmiaan varten. Ranskan luksusmarkkinat painivat samojen asioiden kanssa kuin muu maailma, mukaan lukien taloudellinen eriarvoisuus ja vakavat erot erittäin rikkaiden ja keskimääräisten tulojen välillä työntekijöitä. Pariisi on myös arpeutunut Notre Damen tulipalossa viime kuussa, ja sen muotiyhteisö on edelleen surussa

• Ensimmäisessä kokoelmassaan hänet kutsuttiin muotikokoelmien taiteelliseksi johtajaksi, Virginie Viard, Lagerfeldin pitkäaikainen yhteistyökumppani, näytti risteilykokoelman perjantaiaamuna Pariisissa vaikuttunut paitsi sen houkuttelevista malleista, myös sen tietoisuudesta, että ajat ovat vaihtaa. Suunnittelijat kaikkialla harkitsevat uudelleen lähestymistapaansa muotia monista syistä: ollakseen osallisia, edistääkseen feminismin syytä, ollakseen kunnioittaen kulttuurisia rajoja ja omaksumisen ja arvostuksen välistä eroa, olla tietoinen anteeksiannoista, jotka voivat näyttää törkeää. Viard meni pidemmälle ja loi Chanel -kokoelman, joka vaikutti älykkäältä, puettavalta ja suhteelliselta, eikä monella tapaa aina niin, hyvin, Chanel.
• Tämä on saattanut johtua osittain esityksen matkateemasta, joka edellyttää tiettyä riippuvuutta toiminnallisista urheiluvaatteista - tässä tapauksessa raikkaasta, puuvilla erottuu kuin loden -safaritakki, joka on kulunut löysien housujen päällä, ruskea ylisuuri takki, joka vuotaa valkoisia röyhelöitä, mustekaivanto tai musta laattainen takki valkoisen peplumin päällä pusero. Nämä ulkoasut olivat kaikkea muuta kuin perusasioita, ja silti heillä oli helpotusta, joka ei ollut koskaan ollut Lagerfeldin intensiivisesti temaattisten esitysten tarkoitus. Ei olisi ollut yllättävää, että Viard, joka työskenteli Lagerfeldin kanssa 30 vuotta, olisi seurannut tiiviisti hänen jalanjäljissään jonkin aikaa, mutta alus on nyt hänen komentaakseen, ja hän teki kiitosta tästä tilaisuus.

Grand Palais'n kuvauspaikka oli tällä kertaa rautatieasemalta peräisin olevan tason renderointi, jossa luetellaan monien menneiden kausien risteilyesineiden pysäkit. Yläkerrassa oli salonki, joka oli sisustettu ikään kuin ylellisen junan sisälle ja joka tarjoili aamiaisen ensimmäisen esityksen vieraille ja lounaan toisen näytöksen vieraille. Sisustus oli yhtä yksityiskohtainen kuin aina, mattoihin kudotut lukitukset C-kirjaimet ja puupaneloidut seinät ja ikkunat, jotka näkivät muihin osastot, joissa kävijät voivat nähdä Keira Knightleyn, joka oli juuri paljastanut raskautensa juuri edellisenä iltana, tai Lily-Rose Deppin kanssa Vanessa Paradis.

Todellisessa Chanelin muodissa tämä oli tyypillisesti laaja kokoelma, jossa oli iltapuku -osio, joka sisälsi epäsymmetrisiä mekkoja, jotka sekoittivat kankaita jossa pitsi ja yksi olkapää, jotka olivat aliarvioituja kaukaa, mutta melko silmiinpistäviä läheltä, kuten vaalean madrasmaisen porrastettu mekko kangas. Tiettyyn teemaan kuului myös vähemmän kuin hienovaraisia ​​nyökkäyksiä, mukaan lukien pitsimotiivi muutamissa ulkoasuissa, jotka muistuttivat juna-aseman erikokoista kelloa, ja ehkä hyväntuulisessa nyökkäyksessä kohti sitä, miten ihmiset pukeutuvat lentokoneisiin näinä päivinä, upeita Chanel-legginssejä yhdessä harvoista ulkonäöistä, jotka esiteltiin bouclé-takin kanssa.

Ennen ohjelmaa vieraille esitellyssä ohjelmassa Chanel huomasi matkustamisen tärkeyden kullekin suunnittelijalle. Coco Chanelin rakkaus Le train bleuun, jonka hän ja hänen ystävänsä astuivat huvilaansa La Pausassa vuonna Roquebrune-Cap-Martin, on hyvin tunnettu molemmista suunnitelmistaan, mukaan lukien Ballets Russes -balettituotannon mallit sama nimi vuonna 1924. Lähes sata vuotta myöhemmin maailmassa, joka pienenee päivä päivältä ja jossa lentokoneiden ja junien tila tuskin voi kuvataan lumoavaksi, on suoraan sanottuna hämmästyttävää, että matkoilla on jokaiselle suunnittelijalle vielä näin paljon mahdollisuuksia innostaa.