Plus tôt cette semaine, l'actrice Uma Thurman a parlé à Le New York Times sur la façon dont le célèbre réalisateur Quentin Tarantino l'a poussée à prendre le volant de la décapotable bleue qui s'est écrasée sur le tournage de Kill Bill. L'accident, qui s'est produit lorsque l'actrice a été forcée de descendre une route escarpée et sinueuse dans une voiture douteuse, a laissé Thurman avec un commotion cérébrale et blessure au genou, et maintenant, le coordinateur des cascades du film s'exprime, affirmant que tout le service des cascades était en congé que journée.
Tarantino a depuis répondu aux affirmations de Thurman, affirmant que l'accident était le plus grand regret de sa vie. Cependant, la question reste de savoir pourquoi aucun cascadeur n'était sur le plateau pendant la scène, en particulier lorsque Thurman a déclaré au Fois qu'elle a demandé à un cascadeur de faire la séquence.
"Aucune cascade d'aucune sorte n'était prévue le jour de l'accident de Mme Thurman", a écrit Adams dans un e-mail à la source. "Tout le département des cascades a été mis en attente et personne du département des cascades n'a été appelé pour se préparer. À aucun moment, je n'ai été informé ou consulté au sujet de Mme Thurman conduisant une voiture devant la caméra ce jour-là."
"Si j'avais été impliqué, j'aurais insisté non seulement pour mettre un pilote professionnel au volant, mais aussi pour m'assurer que la voiture elle-même était en état de rouler et sûre", a déclaré Adams.
D'autres experts en cascades ont parlé de l'incident, affirmant que l'accident aurait pu être beaucoup plus grave.
"Ce qui s'est passé est épouvantable", a déclaré le cascadeur et coordinateur Andy Armstrong. Le journaliste hollywoodien. "Cela aurait pu être une mort par décapitation. La voiture aurait facilement pu se renverser [ou] la caméra aurait pu voler vers l'avant. C'était de l'irresponsabilité à un niveau méga."