Pour toutes ces fashionistas envieuses des éditeurs et des influenceurs qui volent autour du monde pour voir des croisières de créateurs à cette période de l'année, veuillez noter que tout n'est pas aussi glamour que ça semble. Le mercredi soir, Louis Vuitton a conduit tout le monde à voir sa collection 2020 chez… JFK.
Oh, maintenant, c'était encore assez incroyable - le terminal TWA Flight Center d'Eero Saarinen, abandonné depuis longtemps, qui est en train d'être transformé en hôtel, était naturellement un lieu de spectacle tentant pour le directeur artistique Nicolas Ghesquière, qui a déjà montré des collections de merveilles architecturales de John Lautner, I.M. Pei et Oscar Niemeyer. Et à cette occasion, l'espace avait été transformé en un jardin merveilleusement exotique de plantes grimpantes et de vignes qui grimpé le long des ailes de ciment montantes du terminal en forme d'oiseau de Saarinen des années 1960, lui-même un hommage à l'âge d'or de voyager. Comme l'a déclaré Ghesquière dans un communiqué de presse, « Le lieu a été oublié pendant 20 ans, et a maintenant repris vie.
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Une fois les centaines d'invités arrivés, après avoir bravé le trafic aux heures de pointe dans les voitures sponsorisées par Vuitton et les bus noirs chics (est-ce que quelqu'un s'est vu offrir une Blade ?), et les célébrités (Julien Moore, Cate Blanchett, Emma Pierre, Alicia Vikander, Sophie Turner et bien d'autres) avaient été assis, le spectacle a commencé de manière relativement opportune, ce qui est en soi un accomplissement à JFK. Les mannequins ont parcouru plusieurs fois la longueur du terminal, se déplaçant d'avant en arrière à travers des rangées de sièges, y compris des chaises Saarinen, portant une collection qui comprenait de nombreux références évidentes aux voyages, à New York, et à une époque plus innocente où il n'était pas si déconseillé de porter des vêtements métalliques à l'aéroport, au moins pour traverser Sécurité.
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Il est intéressant, en passant, de noter à quel point les collections croisière de Ghesquière ont été énergiques et accessibles ces dernières années par rapport à ses défilés de prêt-à-porter du printemps et de l'automne. Son travail pour Vuitton, ainsi que ses années précédentes chez Balenciaga, ont été définis en partie par une étreinte de l'architecture moderne et le futurisme, mais ses créations sont souvent si en avance sur leur temps qu'elles semblent s'attendre à un certain engagement de la part des consommateur. Beaucoup choisissent bien sûr d'habiter son univers Vuitton particulier, mais pour les visiteurs plus occasionnels, les collections croisière peuvent être beaucoup plus attrayantes. Celui-ci était fantastique, avec des vêtements inspirés des premières impressions de Ghesquière sur New York - des rayures de Wall Street sur une coupe déchiquetée tailleur-pantalon, chemisiers, robes et sacs décorés d'argent et d'or qui imitent la flèche du Chrysler Building, blousons aviateurs imprimés d'un illustration de la ligne d'horizon de Manhattan, et, plus intelligemment, deux sacs à haute étiquette recouverts d'écrans LED diffusant des publicités Vuitton, comme des panneaux d'affichage dans Times Square. Eh bien, si vous pouvez le faire ici, comme on dit…