इस छुट्टियों के मौसम में उड़ान भरना है या नहीं? यह सवाल अभी कई लोगों के मन में है।
हालांकि यह सप्ताह आशाजनक वैक्सीन समाचार लेकर आया, साथ ही, गंभीर वास्तविकता यह है कि महामारी अभी हमारे पीछे नहीं है: द यू.एस. ने पिछले सप्ताह एक दिवसीय रिकॉर्ड बनाया रिपोर्ट की गई मौतों (3,600 से अधिक) और नए संक्रमण (245,000 से अधिक) के लिए। इसलिए, जहां तक रोग नियंत्रण केंद्र (सीडीसी) का संबंध है, उत्तर स्पष्ट है: बस घर पर रहें। एजेंसी छुट्टियों के दौरान यात्रा न करने की सिफारिश कर रही है, जैसा कि उन्होंने आग्रह किया था अमेरिकियों ने इस साल थैंक्सगिविंग यात्रा को छोड़ दिया.
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"हम समझते हैं कि लोग अपने परिवार और रिश्तेदारों को देखना चाहते हैं और ऐसा करते हैं जैसा उन्होंने हमेशा किया है। लेकिन इस साल हम उन्हें अपनी यात्रा को सीमित करने के लिए कह रहे हैं, ”सीडीसी के सीओवीआईडी -19 घटना प्रबंधक डॉ हेनरी वाके ने एक में कहा थैंक्सगिविंग से पहले समाचार ब्रीफिंग. फिर भी, 3 मिलियन से अधिक अमेरिकियों ने वैसे भी यात्रा की, और हवाईअड्डे मार्च की तुलना में व्यस्त थे जब महामारी शुरू हुई थी, परिवहन सुरक्षा प्रशासन के अनुसार.
"30 से अधिक वर्षों में पहली बार, मैं अपनी बेटियों के साथ क्रिसमस की छुट्टियां नहीं बिता रहा हूं," डॉ। नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ एलर्जी एंड इंफेक्शियस डिजीज के निदेशक एंथनी फौसी ने हाल ही में सीबीएस 'नोराह को बताया ओ'डॉनेल। (डॉ फौसी का जन्मदिन क्रिसमस की पूर्व संध्या पर है, और वह इसे ज़ूम पार्टी के साथ मनाएंगे, वह कहते हैं.)
फिर भी, यदि थैंक्सगिविंग कोई संकेतक है, तो यह कहना सुरक्षित है कि हम उम्मीद कर सकते हैं कि बहुत से लोग इस छुट्टियों के मौसम में वैसे भी घर से उड़ान भरेंगे। उन लोगों के लिए जो अभी भी बाड़ पर हैं या अधिक जानकारी की तलाश में हैं, हमने उनसे बात की नेहा पाठक, एम.डी., वेबएमडी के लिए चिकित्सा संपादक, कोविड के दौरान उड़ान की सुरक्षा के बारे में जानकारी प्राप्त करने के लिए।
विमान की हवा वास्तव में कितनी स्थूल है?
हैरानी की बात है कि सकल नहीं! विमानों को रोगाणु-वाई होने के लिए प्रतिष्ठा मिलती है, आंशिक रूप से क्योंकि लोगों का मानना है कि वे उसी पुन: परिचालित हवा में सांस ले रहे हैं जैसे कि बोर्ड पर बाकी सभी लोग - लेकिन यह बहुत अधिक उच्च तकनीक है। "विमान के केबिन की हवा की गुणवत्ता को सावधानीपूर्वक नियंत्रित किया जाता है। वेंटिलेशन प्रति घंटे 20-30 बार हवा का कुल परिवर्तन प्रदान करता है," विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) उनके बारे में बताता है वेबसाइट. जबकि हवा है पुन: परिचालित, यह पहले उच्च दक्षता वाले पार्टिकुलेट एयर (HEPA) फिल्टर से होकर गुजरता है - उसी प्रकार का उपयोग किया जाता है अस्पताल संचालन कक्ष और गहन देखभाल इकाइयाँ - धूल के कणों, बैक्टीरिया, कवक और वायरस को फंसाने के लिए, संगठन जोड़ता है।
डेल्टा के एक प्रवक्ता ने कहा, "हवा पर हर दो से छह मिनट में ताजी, बाहरी हवा या HEPA फिल्टर के माध्यम से पुन: प्रसारित किया जाता है, जो वायरस सहित 99.99% से अधिक कण निकालते हैं।" शानदार तरीके से, यह कहते हुए कि डेल्टा "निर्माता द्वारा अनुशंसित दो बार इन फ़िल्टरों को बदलने के लिए प्रतिबद्ध है।"
वास्तव में, ए रिपोर्ट good यूनाइटेड एयरलाइंस और अक्टूबर में जारी अमेरिकी रक्षा विभाग ने निर्धारित किया कि एक हवाई जहाज पर COVID के संपर्क में आने का जोखिम "लगभग न के बराबर" है - जब बैठे और मास्क पहने हुए हों। शोधकर्ताओं ने, जिन्होंने रोबोटिक पुतलों का उपयोग करके आस-पास बैठे लोगों पर एक संक्रमित यात्री के प्रभाव को देखा, ने इसका जोखिम पाया हवा के माध्यम से वायरस का संचरण उच्च वायु विनिमय दरों, HEPA- फ़िल्टर्ड रीसर्क्युलेशन, और नीचे की ओर होने के कारण 99.7% तक कम हो गया था। हवादार। (अधिकांश वाणिज्यिक विमान HEPA से सुसज्जित हैं, पुराने या बहुत छोटे विमानों को छोड़कर।)
तो, क्या मैं जिस एयरलाइन से उड़ान भरता हूं वह मायने रखती है?
ज़रूर, आपकी दोस्त, जो इस गर्मी में पाँच उड़ानों पर गई थी, ने कहा कि वह पूरी तरह से सुरक्षित महसूस करती है, लेकिन... क्या एयरलाइंस वास्तव में उचित सुरक्षा सावधानी बरत रही हैं?
यूनाइटेड एयरलाइंस ने अपने हालिया अध्ययन निष्कर्षों का उपयोग यह तर्क देने के लिए किया है कि यदि यात्री COVID के संचरण को रोकने के लिए मास्क पहनते हैं तो पूर्ण झगड़े NBD हैं। फिर भी, डेल्टा है बीच की सीटों को रोकने के लिए प्रतिबद्ध मार्च 2021 तक, और अलास्का 6 जनवरी तक ऐसा करने के लिए प्रतिबद्ध है।
जहां तक डॉ. पाठक का संबंध है, आपको एक ऐसी एयरलाइन के साथ रहना चाहिए जो बीच की सीटों को अवरुद्ध करती है (भले ही यह एक अधिक महंगा किराया हो)। "मास्क के साथ, रिक्ति बहुत महत्वपूर्ण है। मैं निश्चित रूप से ऐसी एयरलाइन का उपयोग करने से बचना चाहूंगी जिसमें यात्रियों को जगह न दी जाए," वह कहती हैं।
जबकि कई एयरलाइंस समान COVID सुरक्षा सावधानियां बरत रही हैं - जिसमें गेट पर यात्रियों के लिए तापमान जांच, संशोधित बोर्डिंग प्रक्रिया शामिल है (बैक-टू-फ्रंट), और पूरी तरह से सफाई के लिए उड़ानों के बीच विस्तारित समय - आप एक महामारी से सबसे अच्छी और सबसे खराब एयरलाइनों की विस्तृत रैंकिंग देख सकते हैं से दृष्टिकोण द पॉइंट्स गाइ. उनके मानदंडों के आधार पर, कुल मिलाकर शीर्ष स्थान डेल्टा गया, जिसने प्रत्येक उड़ान से पहले कीटाणुनाशक के साथ इलेक्ट्रोस्टैटिक छिड़काव जैसी प्रक्रियाओं के लिए एक आदर्श सफाई स्कोर अर्जित किया। (तुलना के लिए, जेटब्लू गहरी सफाई करता है - जिसमें विमान के इंटीरियर पर इलेक्ट्रोस्टैटिक छिड़काव शामिल है - प्रति दिन एक बार।)
अप्रत्याशित रूप से, फ्रंटियर और स्पिरिट एयरलाइंस जैसे कम लागत वाले वाहक द पॉइंट्स के बहुत नीचे रैंक करते हैं लड़के की सूची, दोनों अस्पष्ट या फीकी सफाई प्रक्रियाओं के लिए और उड़ान को सीमित करने के लिए कोई कदम नहीं उठाने के लिए क्षमता।
क्या छोटी उड़ान लंबी उड़ान से सुरक्षित है?
सबसे अधिक संभावना। डॉ. पाठक कहते हैं, "जितनी देर तक आप लोगों की भीड़ के साथ एक सीमित स्थान में रहेंगे, आपका जोखिम उतना ही अधिक होगा।" उड़ान भरते समय, ऐसा इसलिए है क्योंकि "एक संक्रमित व्यक्ति के छींकने, खांसने, विमान में आपके पिछले भाग जाने की संभावना अधिक होती है," वह कहती हैं। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि "यह वह उड़ान नहीं हो सकती है जहां आप संक्रमित हो जाते हैं।" इस कारण से, वह सुरक्षा में और बोर्डिंग प्रक्रिया के दौरान बिताए गए समय को ध्यान में रखते हुए और छंटनी से बचने का भी सुझाव देती हैं, जो हैं सीडीसी द्वारा उच्च जोखिम माना जाता है.
फ्लाइट में लाने के लिए क्या-क्या चीजें होनी चाहिए?
"महामारी शुरू होने के बाद से मैंने विमान से यात्रा नहीं की है, लेकिन मेरी माँ शुरुआती तालाबंदी के दौरान भारत में फंसी हुई थी। जब उसे वापस उड़ने की अनुमति दी गई तो मैंने सुनिश्चित किया कि उसके पास कुछ चीजें हैं, जो मैं अपने साथ लाऊंगा, अगर मैं उड़ता हूं, "डॉ पाठक कहते हैं। उस सूची में शामिल हैं कुछ मुखौटे (यदि कोई दूषित हो जाता है), सतहों के लिए पोंछे को साफ करना, और निश्चित रूप से, हैंड सैनिटाइज़र. जबकि कुछ एयरलाइंस अनुरोध पर हैंड सैनिटाइज़र वितरित कर रही हैं (डेल्टा ने हैंड सैनिटाइज़र स्थापित करने के लिए प्योरल के साथ भागीदारी की है उदाहरण के लिए, बोर्डिंग दरवाजे पर और बाथरूम के बाहर दोनों स्टेशन) यह अभी भी एक अच्छा विचार है कि आप स्वयं तैयार होकर आएं आपूर्ति।
"मैं भी अपना चश्मा पहनूंगा और संपर्कों से बचूंगा," डॉ पाठक कहते हैं। सामान्य तौर पर, सीडीसी कहते हैं यह सुझाव देने के लिए कोई सबूत नहीं है कि कॉन्टैक्ट लेंस पहनने वालों को COVID के लिए अधिक जोखिम होता है, हालांकि, जो लोग कॉन्टैक्ट लेंस पहनते हैं, वे चश्मा पहनने वालों की तुलना में अपने चेहरे और आंखों को अधिक छूते हैं, जो अभ्यास करता है उचित हाथ स्वच्छता और भी महत्वपूर्ण। साथ ही, कुछ शोध बताते हैं कि आंखें COVID-19 के लिए प्रवेश द्वार हो सकती हैं - और यह कि चश्मा पहनने से कुछ तत्व मिल सकते हैं संरक्षण. यही कारण है कि डॉ. फौसी सहित कुछ डॉक्टरों ने सिफारिश की है काले चश्मे पहने हुए एक अतिरिक्त सुरक्षा सावधानी के रूप में।
चेहरे की ढाल, दस्ताने, या यहां तक कि हज़मत सूट के बारे में क्या?
"कुछ लोग अपने फेस मास्क के ऊपर फेस शील्ड का इस्तेमाल करते हैं। आप उस पर विचार कर सकते हैं, लेकिन चेहरे का मुखौटा एक है अवश्य। फेस मास्क के स्थान पर फेस शील्ड का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए," डॉ पाठक कहते हैं। और जब बात आती है रबर के दस्ताने पहने हुए, उनका सही उपयोग करने के प्रति सचेत रहें। "दस्ताने मुश्किल हैं। यदि आप उन्हें पहनते हैं तो आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आप अपने चेहरे को तब तक न छूएं जब तक कि आप उन्हें ठीक से हटा न दें और अपने हाथ धो लें।"
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एक के लिए पूर्ण खतरनाक सूट नाओमी कैंपबेल-शैली, डॉ. पाठक कहते हैं कि आप शायद इसे छोड़ना सुरक्षित हैं। "मुझे नहीं लगता कि हज़मत सूट ज़रूरी है... ऐसा लगता है कि वायरस कपड़ों पर अच्छी तरह से यात्रा नहीं करता है।"
परिवहन के अन्य रूपों की तुलना में उड़ान भरना कितना जोखिम भरा है?
निचला रेखा: "अधिकांश विशेषज्ञ सहमत हैं कि विमान में यात्रा करना कोरोनावायरस से संक्रमित होने के लिए अपेक्षाकृत कम जोखिम है IF एयरलाइन यह सुनिश्चित कर रही है कि हर कोई मास्क पहने, बीमार लोगों की जांच करे, और बैठने की जगह छोड़े," डॉ. पाठक कहते हैं। "यह बस या ट्रेन की तुलना में विशेष रूप से सच है।"
हालांकि, इन सुरक्षा प्रक्रियाओं का अनुपालन महत्वपूर्ण है। "कुछ शुरुआती आंकड़ों से, एक विमान में 14 यात्रियों को एक व्यक्ति द्वारा संक्रमित किया गया था, जब किसी ने मुखौटा नहीं पहना था," वह कहती हैं।
निचला रेखा: यात्रा का सबसे कम जोखिम भरा रूप इस समय आपके घर के सदस्यों के साथ कार द्वारा एक छोटी यात्रा है, जिसमें नहीं सीडीसी के अनुसार रास्ते में रुक जाता है, लेकिन घर पर रहना खुद को और दूसरों को इससे बचाने का सबसे अच्छा तरीका है COVID-19।
कुछ गलत हो गया। एक त्रुटि हुई है और आपकी प्रविष्टि सबमिट नहीं की गई थी। कृपया पुन: प्रयास करें।
तो, क्या मुझे छुट्टियों के मौसम में उड़ना चाहिए?
"यह एक मुश्किल सवाल है। समस्या यह है कि अगर आप सब कुछ ठीक करते हैं, तो भी यात्रा करना - विशेष रूप से छुट्टियों के आसपास - आपको जोखिम में डाल देगा," डॉ पाठक कहते हैं। और इसके बावजूद कि राष्ट्रपति ट्रम्प ट्वीट कर सकते हैं, स्पर्शोन्मुख संचरण और अभी भी एक वास्तविक खतरा है। आपकी यात्रा के दौरान संक्रमित होना संभव है, फिर भी बहुत अच्छा महसूस हो रहा है, और अनजाने में COVID-19 को फैलाना संभव है अन्य - "तो आप वास्तव में विचार करना चाहेंगे कि क्या यह जोखिम आपके प्रियजनों को उजागर करने लायक है," डॉ पाठक जोड़ता है। (यही कारण है कि सीडीसी वर्तमान में अभी उड़ान भरने के खिलाफ सलाह दे रहा है।)
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जबकि छुट्टियों के लिए उड़ान भरने या न करने का निर्णय आपके व्यक्तिगत जोखिम-सहनशीलता स्तर और व्यक्तिगत परिस्थितियों के लिए आता है, निश्चित रूप से, ध्यान में रखने के लिए व्यावहारिक विचार हैं। कुछ राज्यों में जगह-जगह यात्रा प्रतिबंध हैं और इन सूचियों को मिलान करने के लिए लगातार अपडेट किया जाता है मामलों में मौजूदा उछाल. "आप कहां से यात्रा कर रहे हैं, इस पर निर्भर करते हुए, आपको सुरक्षित रूप से दो सप्ताह पहले खुद को संगरोध करने की आवश्यकता हो सकती है अपने प्रियजनों के साथ बातचीत करना (विशेषकर यदि आप बड़े रिश्तेदारों के बारे में चिंतित हैं), "डॉ पाठक कहते हैं।
और जबकि यह बिना कहे चला जाना चाहिए, यहाँ सिर्फ एक और अनुस्मारक है, सीडीसी के अनुसार: "यदि आप बीमार हैं या यदि आप पिछले 14 दिनों में किसी ऐसे व्यक्ति के आसपास रहे हैं, जिसे COVID-19 है, तो यात्रा न करें।"