Zašto se princeza Charlotte i princ George nisu vozili u autosjedalicama na Eugenieno vjenčanje?

Kraljevski vjernici diljem svijeta probudili su se jutros da slike vjenčanja princeze Eugenie dan: neočekivani slavni gosti (oh, bok Kate i Lila Moss), haljina s a dirljivo tajno značenje, i kaput Meghan Markle je odbila skinuti. Drugi su tražili Dolazak Kate Middleton i obitelji u dvorcu Windsor i imao nekoliko pitanja o djeci, princezi Charlotte i princu Georgeu.

Čekaj, zašto se kraljevska djeca ne voze u autosjedalicama? Sada kada razmislimo o tome, postoji mnogo ljupkih fotografija princa Georgea i princeze Charlotte, godinama 5 i 3, stavljajući svoje šale nasmiješene točno uz prozore bilo kakvih otmjenih automobila kojima obično dolaze u. Krše li zakon? Kakvi su uopće propisi o autosjedalima u Ujedinjenom Kraljevstvu i jesu li prijestolonasljednici izuzeti od njihovog poštivanja? Pogledajmo.

Prema web stranica Gov.uk, koji ima krunski pečat odobrenja autorskih prava (što znači, stranica sadrži, "radove koje su izradili časnici ili službenici Krune u tečaju svojih dužnosti”), djeca mlađa od tri godine moraju uvijek biti u autosjedalici, a djeca do 12 godina trebaju putovati u dječjoj sjedalici (ili boosteru). sjedalo). Ali postoje neke velike iznimke. Uglavnom, ako auto nema autosjedalicu ili čak sigurnosne pojaseve, onda je to nekako u redu?

Stranica navodi da dijete u dobi od tri ili starije može putovati na stražnjem sjedalu automobila bez dječje sjedalice - i bez sigurnosnog pojasa - ako vozilo nema. A djeca mlađa od tri godine mogu se voziti bez autosjedalice ako su u taksiju; u minibusu, autobusu ili kombiju; ako postoji hitan slučaj ili "djete je na neočekivanom putovanju"; ili, jednostavno, nema mjesta za drugu autosjedalicu. Ovo posljednje implicira, iako ne navodi eksplicitno, da već postoji jedan autosjedalica u autu i tako druga ne stane. U tom slučaju, očito bi vas službenici krune zamolili da Sophie odaberete autosjedalice.

Fotografije prikazuju Charlotte kako divno maše s prozora automobila, a na vidiku nema autosjedalice. A budući da znamo da je mladi princ Louis ostao iza društvenog događaja sezone, ta posljednja gov.uk iznimka nije bila razlog. Međutim, na temelju toga koliko se visoko pojavi na prozoru, moguće je da se Charlotte vozi u pomoćnoj sjedalici, što bi bilo u redu s obzirom da ima tri godine. (Također je moguće da stoji na stražnjem sjedalu, što, iako je vrlo nostalgično za mnoge klince iz 80-ih, nije nimalo u redu.)

Čini se da veliki brat George sjedi jedan red ispred nje i ne izgleda kao da je uopće suzdržan. S 5 godina također bi trebao biti u boosteru - osim ako ih, kako zakon kaže, auto jednostavno nije imao. Alexandra Messervy, osnivačica i izvršna direktorica Engleski način, a koji se bavi bontonom, kaže da mora biti tako. "Budući da su mnogi Royal automobili tipa i starosti u kojima nisu bili postavljeni sigurnosni pojasevi, ne bi bilo moguće sigurno i sigurno postaviti dječja sjedala ili pojaseve." Ona dodaje da su djeca inače bila sigurna u vožnji: "Danas sam primijetio da je s djecom putovala pomoćnica ili dadilja, zajedno s činjenicom da su vozila bila ne rade više od oko 5 milja na sat, ako je to tako, tako da pretpostavljam da svi smatraju da je rizik da bi se išta moglo dogoditi vrlo minimalan, i doista vrlo sigurno zaštićeni, kao dobro."

Postoji dobar razlog vjerovati da je u pravu. Nije kao da se Kate Middleton i princ William protive autosjedalicama. Koristili su isti model — Britax Römer BABY-SAFE nosiljku za dojenčad — sva tri puta su kući donijeli novu bebu iz bolnice, autosjedalica koja je istovremeno pristupačna i nagrađivana zbog svojih sigurnosnih standarda. Ali njihova praksa sigurnosti djece nije bez drame. Godine 2014. par se zahuktao imajući sjedalo princa Georgea postavljeno prema naprijed (ovaj put je to bio otmjeniji model Maxi-Tosi), a ne okrenut unatrag u kraljevskoj limuzini. U SAD-u se ovo posljednje preporučuje do dvije godine ili dok ga dijete tolerira, nakon što je nedavno istraživanje pokazalo da su mališani pet puta sigurnije na sjedalu okrenutom unatrag. Međutim, pravila u Ujedinjenom Kraljevstvu su malo drugačija i tada se sugeriralo da su bebe u redu okrenuti se prema naprijed kada mogu sjediti bez pomoći. Princ George je tada imao osam mjeseci, tako da njegovi roditelji, tehnički, nisu kršili nikakva pravila.

VIDEO: Princeza Charlotte i princ George profesionalci za svadbene zabave u Eugenie's Vjenčanje

Postoji određena rasprava o tome je li sama kraljica iznad zakona. U povijesti monarhije, kraljica se smatrala središtem same pravde, pa se stoga mogla smatrati iznad zakona, jer je bio Zakon. (Vrlo divlje zapadno od nje.) U ovom trenutku, kraljica Elizabeta se udaljila od izravnog rada u pravosudnom sustavu, pa je moguće da se pridržava zakona, a ne da ih postavlja. Sve je to spekulativno, i prema izvješću o Royal Centralu, njezina moguća iznimka od pravila nikada se nije odnosila na druge članove kraljevske obitelji. Na primjer, princeza Anne, mlađa sestra princa Charlesa, jednom je navodno dobila kaznu za prebrzu vožnju i čak je dobila bodove na svoju dozvolu. Zamisliti!

2017. promatrač pozvao policiju na kraljicu Elizabetu nakon što je uočila kako se ona vozi bez sigurnosnog pojasa, ali je dispečer navodno rekao da to nije dovoljno hitno da pozove njihovu verziju 911. Kraljica nije uhapšena. Je li to bio primjer da se izvukla s zločinom? Prema Messervyju, što se tiče ovog vjenčanja, lokacija - umjesto statusa kraljevske obitelji - ima više veze s primjenom pravila. "[Provjerio sam] s bivšim časnikom kraljevske zaštite s kojim radimo i bio sam u pravu kada sam pretpostavio da je današnje vjenčanje održano unutar granicama dvorca Windsor, koji je privatno vlasništvo, neće se primjenjivati ​​pravila 'javne ceste', a djeca ne moraju nositi ograničenja. To se također odnosi na svakoga tko je na privatnom zemljištu; ne moraju vezati sigurnosni pojas." Ona dodaje na stranu: "Zaista mnoga djeca uče voziti posjed njihovih roditelja prije 17. godine, što je dob u Ujedinjenom Kraljevstvu za dobivanje privremene licencu."

Zaključno, da, prinčevi i princeze bi trebali slijediti zakone o sigurnosti autosjedalica. Samo, čini se da jesu, a i sam zakon je pun iznimaka.