Pangeran Harrybiografi yang akan datang, Meluangkan, dan promosi seputar perilisannya telah mengungkapkan beberapa kejutan kebenaran tentang keluarga kerajaan (termasuk a pertengkaran fisik dengan saudaranya, Pangeran William). Judul terbaru berasal dari kutipan memoar yang diperoleh oleh Rakyat itu merinci saat Pangeran Harry bersikeras mengemudi melalui terowongan tempat ibunya berada putri Diana meninggal pada tahun 1997.
Pada tahun 2007, Pangeran Harry yang berusia 23 tahun menghadiri semifinal Piala Dunia Rugbi di Paris, Prancis, di mana dia meminta agar sopirnya melakukan perjalanan melalui terowongan tempat Diana terbunuh dengan kecepatan yang sama persis dengan mobilnya akan.
Baca terus untuk menceritakan kembali malam Pangeran Harry mencari penutupan atas kematian ibunya. Meluangkan akan tersedia Januari 10.
Piala Dunia memberi saya seorang pengemudi, dan pada malam pertama saya di Kota Cahaya saya bertanya kepadanya apakah dia tahu terowongan tempat ibu saya…
Aku melihat matanya di kaca spion, tumbuh besar.
Terowongan itu disebut Pont de l'Alma, kataku padanya.
Ya ya. Dia tahu itu.
Saya ingin melewatinya.
Anda ingin pergi melalui terowongan?
Pada enam puluh lima mil per jam — tepatnya.
Enam puluh lima?
Ya.
Menurut polisi, kecepatan persis yang seharusnya dikendarai mobil Mummy pada saat kecelakaan terjadi. Bukan 120 mil per jam, seperti yang dilaporkan pers semula.
Pengemudi melihat ke kursi penumpang. Billy the Rock mengangguk serius. Ayo lakukan. Billy menambahkan bahwa jika pengemudi pernah mengungkapkan kepada manusia lain bahwa kami telah memintanya untuk melakukan ini, kami akan menemukannya dan akan ada banyak hal yang harus dibayar.
Sopir itu mengangguk serius.
Kami berangkat, melewati lalu lintas, meluncur melewati Ritz, tempat Mummy makan terakhir, bersama pacarnya, pada malam Agustus itu. Kemudian kami sampai di mulut terowongan. Kami melesat ke depan, melewati bibir pintu masuk terowongan, gundukan yang konon membuat Mercedes Mummy keluar jalur.
Tapi bibir itu bukan apa-apa. Kami hampir tidak merasakannya.
Saat mobil memasuki terowongan, saya mencondongkan tubuh ke depan, menyaksikan cahaya berubah menjadi semacam air oranye, menyaksikan pilar-pilar beton berkelap-kelip. Saya menghitungnya, menghitung detak jantung saya, dan dalam beberapa detik kami muncul dari sisi lain.
Saya duduk kembali. Diam-diam aku berkata: Apakah itu semua? Tidak apa. Hanya terowongan lurus.
Aku selalu membayangkan terowongan itu sebagai lorong berbahaya, berbahaya, tapi itu hanya terowongan pendek, sederhana, tanpa embel-embel.
Tidak ada alasan siapa pun harus mati di dalamnya.
Pengemudi dan Billy the Rock tidak menjawab.
Saya melihat ke luar jendela: Lagi.
Sopir itu menatapku dari kaca spion. Lagi?
Ya. Silakan.
Kami melewati lagi.
Cukup. Terima kasih.
Itu ide yang sangat buruk. Aku punya banyak ide buruk selama dua puluh tiga tahun, tapi yang satu ini benar-benar disalahpahami. Saya berkata pada diri sendiri bahwa saya menginginkan penutupan, tetapi sebenarnya tidak. Jauh di lubuk hati, saya berharap merasakan di terowongan itu apa yang saya rasakan ketika JLP memberi saya file polisi - tidak percaya. Ragu. Sebaliknya, itu adalah malam dimana semua keraguan sirna.
Dia sudah mati, pikirku. Ya Tuhan, dia benar-benar pergi untuk selamanya.
Saya mendapatkan penutupan yang saya pura-pura cari. Saya mendapatkannya dalam sekop. Dan sekarang aku tidak akan pernah bisa menyingkirkannya.
Saya mengira mengemudikan terowongan akan mengakhiri, atau penghentian singkat, rasa sakit, dekade rasa sakit yang tak henti-hentinya. Sebaliknya itu membawa awal dari Pain, Part Deux.
