Quando una celebrità colpisce alla grande, diciamo, riesce a trovarsi su uno dei le serie TV più amate di sempre - di solito c'è un momento "regalati" che coinvolge diamanti, borse Louis Vuitton o immobili da prima pagina. Ma per Jennifer Aniston, era qualcosa di un po' meno glam, ma altrettanto memorabile.

Durante la sua apparizione su InStyleil podcast di Ladies First con LauraMarrone, Aniston ha spiegato che la sua prima vera pazzia è stata un'auto d'epoca che aveva bramato per due anni, e quando alla fine ha premuto il grilletto e l'ha preso per sé, si è trasformato in un enorme problema che lei non era aspettando.

"Prima pazzia per la moda. Cosa hai comprato quando eri tipo, 'Oh, ce l'ho'", ha chiesto Brown durante il sit-down.

"La mia prima passione per la moda non è stata la moda", ha spiegato Aniston. "La mia prima pazzia è stata un'auto."

Da lì, è diventato sempre più Los Angeles, con una storia che coinvolge il leggendario e amato Fred Segal e circostanze degne di una commedia romantica.

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"Era una Mercedes 270 SL crema. Era su La Cienaga e dove Fred Segal è su Melrose... C'è sempre stata questa Mercedes, questa Mercedes 270 SL", ha detto Aniston. "[È] rimasto seduto per sempre, dicendo 'in vendita' per tipo due anni. E ricordo di aver pensato: 'Non sarebbe fantastico se potessi comprare quella macchina un giorno... E poi il primo anno di Gli amici è successo e ho pensato, 'Sai cosa, comprerò quell'auto d'epoca, perché ho sempre amato quell'auto.' Non ricordo quanto fosse. Potrebbe essere stato come $ 13.000."

Ma quella non era la fine della corsa. Come una contorta storia di Cenerentola, l'auto di Aniston non è stata all'altezza delle sue aspettative. Invece di essere un carro di gloria da sogno che si avvera, l'auto ha avuto bisogno di molto lavoro, rendendo quella pazzia iniziale più un pozzo di soldi che un grande momento "Ce l'ho fatta".

"Mi ha portato a casa. E poi non penso nemmeno di essere arrivato a casa proprio prima che diventasse '[rumore]'", ha concluso Aniston. "Quindi, onestamente potrebbe essere stato solo il guscio di un'auto, e alla fine sono stato uno sfigato ad acquistarlo. Quindi la quantità di lavoro che ho dovuto fare in quell'auto solo per farla guidare per un isolato è stata ..." Otteniamo l'immagine.