בכל הנוגע להגדרת מטוסים ברחבי העולם, משפחת המלוכה אינה מתנגדת פרסומת מעופפת - לאכזבתו של הנסיך פיליפ. הילד בן ה -97, שמעולם לא היה אחד שגוזם את דבריו, הביע את רגשותיו לגבי הנטייה של משפחת המלוכה לטוס במחלקת תיירים צלולים כשנשא נאום לאגודת מחקר המטוסים בשנת 2012, על פי אֶקְסְפּרֶס.

הנסיך פיליפ מוביל

אשראי: DMC

"אם אתה נוסע כמונו, אתה מעריך את השיפורים בעיצוב המטוסים של פחות רעש ו יותר נוחות - בתנאי שאתה לא נוסע במשהו שנקרא מחלקת תיירים, וזה נשמע זוועתי, "הוא אמר.

קשורים: הנסיך פיליפ הגביר זמן רב עבור הנסיך הארי והנסיך וויליאם בעקבות מותה של דיאנה

נראה כי הדוכס מאדינבורו הוא היחיד אשר מוצא את מצב הטיסה בלתי מושך, כפי שרבים מחברי ה משפחת המלוכה נצפתה בטיסות מסחריות בשנים האחרונות, בדרך כלל טסה עם בריטיש איירווייז.

לְכָל של אקספרס דיווחו בדצמבר 2018 על הנסיך הארי ומייגן מרקל טס במחלקת תיירים לטיול השנה החדשה שלהם בצרפת. אפילו אשתו של פיליפ, המלכה אליזבת, "המלוכה הכי מטיילים בהיסטוריה הבריטית", בחרה בכרטיסי טיסה זולים יותר כשהיא לא נוסעת ברכבת.

ככל הנראה המלוכה מוציאה את המטוס הפרטי רק בעת ביקור רשמי, אך יש להם נסיעות מוגבלות התקציב (שממומן על ידי משלמי המסים בבריטניה), ולכן הם מקפידים להיות חסכוניים כאשר הדבר אפשרי בכלל מחשש לציבור זְעָקָה.

click fraud protection

הנסיך צ'ארלס מוביל

קרדיט: בן א. Pruchnie

כך היה בשנת 2017, כשנסיעתו של הנסיך צ'ארלס לרומניה, איטליה ואוסטריה הגיעה עם תג מחיר בסך של 200 אלף דולר - בערך "זהה למטוס של נשיא ארה"ב של חיל האוויר הראשון".

איכשהו זה לא מפתיע אותנו. אחרי הכל, הנסיך צ'ארלס נקרא "נסיך מפונק".