המקרה המוזר של אוסף השייט

ללא קשר למזג האוויר, לאופנה יש שתי עונות מובטחות: אביב וסתיו. ראה מחזור שנתי אחד לאורך כל הדרך, וראית פחות או יותר את כולם - פרחים (פורץ דרך!) וצבעים עזים לאביב/קיץ, ז'קטים מובנים ופלטת צבעים כהה עבור סתיו חורף. כך גם, הרקע של כל עונה נשאר עקבי להפליא כאשר התעשייה החזקה והמתלבשת ביותר נוהרת לערים גדולות ברחבי העולם כדי לראות דוגמניות צועדות על אותם מסלולים קשים. כפי שכל מקורב יגיד לכם, שבועות האופנה יכולים להיות מונוטוניים. עם זאת, יש חריג אחד בולט: שייט.

ירידת הקולקציה השנתית הכספית הזו (ואירועי האופנה הנלווים אליה) היא בלתי צפויה להפליא. בניגוד לשתי הגילויים הגדולים של השנה, לא כל מותג עושה קולקציית שייט, ורבים מדלגים על התצוגה המלאה. אלה שכן הם בדרך כלל מותגי יוקרה ותיקים ומבוססים - שאנל, לואי ויטון, מוסקינו, גוצ'י - והם הולכים על הכל.

אבן הפינה של קולקציית הקרוזים היא תערובת מוזרה של אמנות לבישה ומחזה פראי, שנועדה למלא את הפער בין האביב לקיץ עם לבוש למסיבה מוכנה לחופשה. מותגים, שהושקו בכמה מהמיקומים הפנטסטיים בעולם, משכירים ארמונות, שוכרים רקדני אש ומעגנים ספינות אוקיינוס ​​פונקציונליות במלואן כדי לשמש רקע לאוספים שלהם.

שייט (שמסוגנן גם כ"נופש"), שפורסם במאי ובדרך כלל ניתן לקנייה בזמן לחגים, היה סמוך לאסקפיזם מאז ההתחלה. הרעיון התחיל עם גבריאל "קוקו" שאנל, אשר, בשנת 1919, הציג קולקציית בגדי נשים קלים המתאימים לחופשות שטופות שמש למקומות רחוקים. ההופעה, שהועלתה בפריז, זעזעה את התעשייה בחוסר העונתיות שלה, אבל גם שימחה את קהל הג'טסטים באירופה ובארצות הברית. אחרי הכל, מה לא לאהוב בקולקציה שהיא חלקים שווים מסיבה וחופשה?

דמיונם של מעצבים משתולל, ודוגמניות צועדות על מסלולים שנעשו במיוחד לתצוגות של קולקציות שייט. העורכים, הקונים והמשפיענים המעטים המאושרים שהוזמנו לצפות במחזה באופן אישי, מוטסים לכל מיקום רחוק כדי לעשות זאת. אם נשאר קסם בתעשיית האופנה, היא חיה בקולקציית הקרוזים, וכבר כמעט 100 שנה.

הבגדים עצמם, ללא הפרקטיות או מזג האוויר (זכור, הקולקציות הללו מתאימות ללבוש טרופי, סקי וחג), מראים לעתים קרובות מה קורה כאשר אופנה יוקרתית מורידה את שערה: שמלות מתפוצצות עם פאייטים, ואבני בוחן מורשת כמו הטוויד המכונה שאנל הופכות לחלום קדחת צמר גפן מתוק ביקיני.

בעשור האחרון, מעצבים החלו לקחת את רעיון המילוט בצורה מילולית יותר, ולפתח קולקציות שייט שהן חופשה בפני עצמה. בשנת 2014, קרל לגרפלד נבנה אי בדובאי כרקע להופעה של שאנל. בשנת 2018, מסלול השיוט של שאנל היה באורך 148 רגל מילולית ספינת תענוגות שנבנתה בתוך הגראנד פאלה בפריז. השנה שלפני כן? קרל לגרפלד לא מצא מקום ביוון שהוא אהב, אז הוא שיחזר את מקדש פוסידון בפריז.

בכל שנה, ההטבה גדלה כאשר מעצבים מתחרים - לאו דווקא זה בזה, אלא עם הפנטזיות שהם בנו בשנים עברו. בתי אופנה רבים, למרות שאנל, חוזרים על מצב רוח או נושא אקסטרווגנטי במיוחד. לואי ויטון, קצת חדש במשחק איסוף השייט, ערך את תצוגת מסלול ההמראה הראשונה שלו בארמון כיכר במונקו, ואחריה פאלם ספרינגס ב-2016, לפני הקמת דפוס של הצגה באמנות מודרנית מוזיאונים. מאז, הם הופיעו לראשונה במוזיאון לאמנות עכשווית Niterói בריו דה ז'ניירו, ברזיל, כמו גם במוזיאונים בקיוטו, יפן ודרום צרפת.

דיור, מצדה, מעדיפה ארמונות וזירות מפוארות (פאלה בולס, ארמון בלנהיים, פיאצה דל דואומו ואצטדיון פנאתנאיק), בעוד שגוצי, תחת אלסנדרו מיקלה, בחר במרחבים נרחבים וזמינים יותר לציבור: West 22nd Street במנהטן, Westminster Abbey, Promenade Des אליסקמפס.

על רקע כה מרהיב, בגדים צריכים לצעוק כדי להישמע, ורוב קולקציות השייט הן מהביטויים הקולניים ביותר (או הניסיוניים ביותר) של קולות המעצבים שלהם. בגדים שהתחילו כחפצים קלים, המתאימים לבילוי על שפת הבריכה, התפתחו ליצירת דמיון דרמטי מראה, מבגדי ים טכניקולור ועד חצאיות מיני משובצות תכשיטים וז'קטים נשפכים רקומים ביד שנוטפים פנימה פרחים.

קרוז, במיטבו, יכול להיות פנטזיה טהורה. שלטי ניאון שימשו כרקע נוצץ לקולקציית השייט לשנת 2018 של מוסקינו, ששלחה תחפושות שואו-גירל מסנוורות על המסלול. הנטייה של המעצב ג'רמי סקוט לשילוב תרבות פופ, קיטש ואמריקנה העלתה את הווליום עד 11. ועדיין, על כל בגד ים עטור יונים בגודל טבעי, היה חתיכה פשוטה בגזרה גבוהה עם הדפס גרפי בודד (שנלבשה היילי ביבר, כמובן). הרגע עטף מרכיב מוזר נוסף של קולקציות שייט: פריטים פונקציונליים באופן מפתיע, כמו בגדי ים, צצים לעתים קרובות בין ובין יצירות פנטזיות אחרות.

בעוד שהקולקציות הללו יוצרות מקום למעצבים לזרוק את כל מה שיש להם לתוך מחזה אסקפיסטי, המבטים על המסלול הם לא כולם רק לראווה, כביכול. אתה עדיין יכול לזהות חולצות, שמלות וחצאיות שמוכנים יותר ללבישה ממה שהיית רואה בקולקציה מוכנה ללבישה בפועל. הנימוק פשוט: לא כל הקונים המסורים חיים במקומות שבהם הבגדים העליונים הכבדים והשכבות השופעות של קולקציית סתיו/חורף הן אפשרויות קיימות. הבדים הקלים יותר ו'המתאימים לקולקציות שייט הם לא רק שובבים. הם רווחיים. למעשה, נשיא האופנה של שאנל דיווח פעם שבשנה אחת, קולקציית הקרוזים שלה הייתה אחראי על 30% מסך ההכנסות שלה.

עד 2019, אוספי השייט הגיעו לגובה חום. דוגמניות בדיור לבשו שמלות אווריריות והלכו מוארות מאחור על ידי מדורות ענק מחוץ לארמון אל באדי במרקש, מרוקו. הדגמים של לואי ויטון פסעו דרך שדה התעופה JFK בחולצות נוצצות שנראו כמו שריון רובוט עתידני. במהלך המופע של גוצ'י במוזיאון קפיטוליני, רומא, האווירה הייתה שפע של שנות ה-70, נצנצים, מתכתיים, כיפוף מגדר, ומעוטר בסוגי כיסויי ראש, כתרים וצמידים שאתה עשוי לראות על גלדיאטור תמלוגים. השאלה שעלתה בראשם של אנשים רבים באופנה הייתה פשוט, איך הם הולכים לעלות על זה?

ואז קרתה מגיפה, והאופנה נעצרה. בשנת 2021, כשהעולם החל להסתובב לאט לאט, הנוף של התעשייה נראה אחרת. שאנל, גוצ'י, ארמאני, פראדה וורסאצ'ה ביטלו או דחו את תצוגות השייט שלהם, כשכמה בתי אופנה בחרו לסגור את הקונספט לחלוטין. בינתיים, אחרים חושבים מחדש על עצם המחזה שהפך את הערך הזה בלוח השנה האופנה למרגש כל כך.

עם משבר האקלים בראש יותר מאי פעם, נסיעה למען צפייה בתצוגת מסלול - הלב של קולקציית השייט המודרנית - נבדקה. יכול להיות שיבוא זמן שבו עורכים ומשפיענים לא יורחקו לראות את המחזה של קולקציית שייט מתעורר לחיים.

השנה לפחות, קולקציות שייט הראו נצנצים של הוד הקודם שלהן. מחוץ לארמון Gyeongbokgung בסיאול, דרום קוריאה, דוגמניות צעדו על המסלול של גוצ'י בשמלות מכוסות שהיו נשפכות לחלוטין במקומות אלמלא חליפות הצלילה הנלבשות מתחת. באיסולה בלה, אי באגם מאג'ורה באיטליה, דוגמניות בלואי ויטון לבשו שמלות פסטל מעוצבות עם חצאיות חישוק במכפלות, ונותן להם מראה של מאפים צרפתיים דקדנטיים, עם ז'קטים עם תכשיטים בצורת וברק של שולים. אוספים שהוצגו במומבאי, הודו, ריו דה ז'נרו, ברזיל ומקסיקו סיטי, מקסיקו, כבשו את האסקפיזם והדמיון הנועז של שנים עברו.

המחזה אף פעם לא רחוק, אבל למרות זאת, האיטרציה האחרונה של שיוט החליקה תוך כמה רגעים מעשיים. בתערוכת Alberta Ferretti Resort 2024, יסלח לך על ההחמצה של שמלות החלקה המאוד לבישות שירדו על המסלול תחת שכמיות פאייטים עם קפוצ'ון באורך מלא. באופן דומה, ניתן היה ללבוש בקלות את השמלות הדפוקות והשקופות של גוצ'י למסיבת ארוחת ערב - גם אם הדגמים היו מכוסים בחליפות צלילה פחות פרקטיות מתחת. אבל המיקום הזה, הסחיר והמפואר, הוא זה שהופך את קולקציות השייט לכזו תענוג לצפייה.

בבסיסו, שייט הוא אופנה בשיאה הדקדנטית. אמנם הוא משרת מטרה מעשית, אך טבעו המהותי הוא לשמח אותנו ולהוביל אותנו. איך ייראה המסע והשמחה בשנים הבאות עדיין נתון לוויכוח, אבל לעת עתה, נראה הקולקציות יישארו חד-פעמיות חולמניות, סקרניות בלהט עם סטיילינג דרמטי ונפיץ ראווה.