ニューヨーク、ロンドン、ミラノ、パリの7,431の滑走路の鋳造物のうち、モデルの36％が2019年春のショーでカラーであり、ニューヨークが先頭に立っています。 36は大きな数字のようには聞こえないかもしれませんが、それは2018年春の30.2パーセントから大幅に増加しています。 そして、その数は2015年のわずか17.1％から2倍以上になりました。これは、ファッション業界が確実に進歩していることを証明しています。
ボディサイズの多様性も史上最高に達し、15回のショーで54のプラスサイズモデルが滑走路を突っ走っていました。 しかし、サイズの多様性の増加を祝うためにボトルをポップする前に、滑走路に見られる形状とサイズに関してはまだ大きな格差があることを認めなければなりません。
それらの54のモデルは構成するだけです 0.73パーセント モデルの総量の。 繰り返しになりますが、これらのキャスティングの大部分は、ご想像のとおり、ニューヨーク市のデザイナーであるChromat（13）、Savage x Fenty（12）、Christianからのものです。 Siriano（8）、Cushnie（3）、Prabal Gurung（2）、Michael Kors（2）、Tome（2）、Gypsy Sport（2）、Yuna（2）、Eckhaus Latta（1）、Collina Strada（1）、 とSies マージャン（1）。 計算すると、54のうち49になり、ロンドン（Nicholas Kirkwoodのショー）に1つ、ミラノ（すべてドルチェ＆ガバンナ）に3つ、パリ（Alexander McQueen）に1つ残ります。
そして、残念ながら、年齢差はさらに悪化しています。 ファッションスポットは、女性50が滑走路で最も代表されていないグループであり続けていると報告しています。 しかし、がっかりしないようにしましょう。 その数は徐々に増加しており、合計で27です。 The Fashion Spotによると、「ヨーロッパのデザイナーは、今シーズンの成熟したモデルのキャスティングの半分強を担当していました。 （興味深いことに、彼らは25インチを超えるウエストの女性よりも白髪の女性を雇うことをはるかに熱望しているようです。）」
希望の小さな兆候：トランスモデルと非バイナリモデルが今年記録を更新し、83の公然とトランスジェンダーのモデルと8つの非バイナリモデルが滑走路に衝突しました。 その表現が増えているという証拠はありますが、ファッション業界にはまだ長い道のりがあります。