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언제 어떻게 50블록 이내 어디든 걸을 의향이 있는 여자가 되었는지는 정확히 모르겠습니다. 4년 동안 뉴욕에 거주하던 중 어느 시점에서 메트로카드를 편리한 카드로 바꿨습니다. 신발. 도보로 수백 마일을 스스로 탐색한 후 마침내 나는 내 두 곳을 찾았다고 말할 수 있습니다. 좋아하는 워킹 부츠 — 이제 바, 베이글 또는 달러 조각은 산책하기에 너무 먼 거리에 없습니다.
나는 오랫동안 팬이었다 마고의 웨스턴 스타일 다운타운 부츠, 2.5인치 쌓인 가죽 힐에도 불구하고 도시에서 긴 낮과 때로는 밤을 보낼 수 있을 만큼 충분히 편안합니다. 그들은 내 블랙 가죽 부츠; 나는 지난 1년 동안 매주 그 곳에서 수만 걸음을 걸었습니다. 종종 미친 듯이(어쨌든 저는 항상 10분에서 15분 늦게 달립니다). 그러나 내 보폭의 강도와 상관없이 그들은 조약돌 거리, 염분이 가득한 보도, 때때로 도약할 수 없고 불편한 위치에 놓인 웅덩이에 맞서 버렸습니다.
그들은 의심할 여지 없이 내 가을과 겨울 신발 중에서 스타지만, 진짜 추운 날씨의 고통이 밀려들 때(즉, 얼어붙은 비, 진창, 그리고 눈), 나는 발 뒤꿈치의 모양을 포기하고 약간 더 그립이 있고 평평한 것으로 표준 신발을 교체해야합니다. 견인. 들어가다 마고 첼시 부츠.
두 가지 색상으로 제공되는 브랜드의 두 번째 부팅 옵션 기능 표준 슬립온 Chelsea 스타일에 대해 우리가 알고 사랑하는 모든 것: 신축성 있는 패널과 등받이 풀탭, 플랫 러그 밑창으로 편안한 착화감을 선사합니다. Downtown Boot와 마찬가지로 내부에는 푹신하면서도 지지력이 있는 풋베드를 위한 5mm의 플러시 폼 패딩이 장착되어 있습니다. 브랜드에 따르면 각 쌍은 스페인에서 수작업으로 이루어지며 그것만으로도 $300 이상의 가격대를 정당화합니다. 그러나 신발을 차별화하는 것은 겨울이나 봄이 오는 비에 견딜 수 있는 견고한 외부 소재(방수 독일 스웨이드)입니다. 또한 고무 밑창에 홈이 있어 미끄러운 상황에서도 접지력을 높일 수 있습니다.
내가 사랑하는 원래 부티의 동일한 제조사가 전천후 옵션을 출시한다는 사실을 처음 알았을 때, 나는 한 켤레를 신어야 한다는 것을 알았습니다. 분명히 다른 쇼핑객들도 마찬가지였습니다. Chelsea Boot는 Margaux의 가장 빠른 매진품이었습니다., 그러나 운이 좋게도 그 브랜드는 신발이 재입고되기 전에 한 켤레를 관대하게 선물했습니다. 그 이후로 나는 수많은 NYC 눈이 내리는 날에 테스트할 수 있었습니다.
처음으로 부츠를 신은 것은 눈보라가 몰아칠 때였습니다. 내가 자정쯤 붐비는 미드타운 바에서 서둘러 나와 가장 가까운 지하철역으로 갔을 때는 이미 땅에 바삭바삭한 몇 인치가 있었다. 어둠 속에서도(그리고 덜 취한 상태에서도), 나는 거리 한가운데에서 닦지 않고 안전하게 몇 블록을 만들었습니다.
다음날 아침에 궁극의 시험이 닥쳤습니다. 폭풍우가 몰아치는 다음날 NYC 거리는 더욱 위험합니다. 내가 흙으로 가득 찬 진창 웅덩이에 빠질 가능성은 높았지만 숙취에 대한 갈망도 마찬가지였습니다. 나는 전날 밤보다 약간 축축한 새 첼시 부츠를 신고, 베이컨, 계란, 치즈를 싣고 2번가였던 얼음이 많은 Slip 'N Slide를 소심하게 돌아다녔습니다. 나는 미끄러지지 않고 집에 도착했다.
다음 몇 주 동안 부츠의 성능을 추가로 테스트할 기회가 많았고 매번 멋진 색상으로 통과했습니다. 사실, 나는 다양한 지형과 기상 조건을 통해 50마일 이상을 걸었습니다. 얼음과 눈에서 진창과 비에 이르기까지 이 부츠가 처리할 수 없는 것은 아무 것도 없었습니다. 가장 좋은 점은 너무 귀엽고 편안하며 날씨가 좋지 않아도 운동할 수 있다는 점입니다. 나는 내가 가장 좋아하는 것에 도달하고 있음을 발견한다. 마고 첼시 부츠 비가 오나 눈이 오나.