Reise har alltid vært kjernen i motens cruise- og feriestedkolleksjoner, lenge før de ble kalt slike. Designere forestilte seg en gang garderober for å kle sitt velstående klientell på månedslange ferier som krevde to eller tre antrekkskift per dag, fra svømming til cocktailer til formelle anledninger. Selvfølgelig har cruiseshowene i nyere tid handlet mye mer om redaksjonenes reise og påvirkere som flyr rundt i verden for å se de siste ekstravagansene fra Prada, Chanel, Dior, Louis Vuitton og mange flere. En artikkel i WWD denne uken beregnet at hvis en New York-basert redaktør skulle delta på dem alle denne sesongen, ville den personen reise ca 82.389 miles med en miljøpåvirkning på 46,7 tonn CO2.
Det er passende og fornuftig at Chanel, som virkelig var banebrytende for begrepet reisemote Vis for 15 år siden, har returnert til hjembyen i Paris de siste årene for sine cruisekolleksjoner. Luksusmarkedet i Frankrike sliter med de samme problemene som resten av verden, inkludert økonomiske ulikheter og alvorlige forskjeller mellom inntektene til ultrasunn og gjennomsnittlig arbeidere. Paris har også blitt arret av brannen i Notre Dame i forrige måned, og motemiljøet er fortsatt i sorg over
Kreditt: Victor VIRGILE/Getty Images
- I hennes første samling kreditert som kunstnerisk leder for motekolleksjoner, Virginie Viard, en mangeårig samarbeidspartner av Lagerfeld, viste en cruisesamling fredag morgen i Paris det imponert ikke bare for sitt mangfold av tiltalende design, men også for bevisstheten om at tider er endrer seg. Designere overalt vurderer hvordan de nærmer seg mote av mange grunner: å være inkluderende, for å fremme årsaken til feminisme, å være respekt for kulturelle grenser og forskjellen mellom tilegnelse og verdsettelse, for å være oppmerksom på avlat som kan risikere å virke opprørende. Viard gikk videre og skapte en Chanel -kolleksjon som virket smart, bærbar og relatabel, og på mange måter ikke alltid så, vel, Chanel.
- Det kan delvis ha vært et resultat av reisetemaet i showet, som krever en viss avhengighet av funksjonelle sportsklær - i dette tilfellet en åpning av skarp, Cotton skiller seg som en loden safarijakke som bæres over løse bukser, en brun oversize kåpe som sølter hvite volanger, en blekkgrav eller en svart svart jakke over en hvit peplum bluse. Disse utseendet var alt annet enn grunnleggende, og likevel hadde de en lett følelse for dem som egentlig aldri hadde vært poenget med Lagerfelds intensivt tematiske presentasjoner. Det ville ikke vært overraskende for Viard, som jobbet med Lagerfeld i 30 år, å ha fulgt med tett i hans fotspor en stund, men skipet er nå hennes kommando, og hun gjorde prisverdig på dette anledning.
Kreditt: Victor VIRGILE/Getty Images
Settet på Grand Palais denne gangen var en nedjustert gjengivelse av en plattform på en jernbanestasjon, som viser stoppestedene for mange cruiseshow -destinasjoner fra tidligere sesonger. Ovenpå var det en salong dekorert som om innsiden av et luksustog, som serverte frokost for gjester på det første showet og lunsj for de som var på det andre showet. Innredningen var like detaljert som alltid, med interlåsende C-er vevd i tepper og trepanelvegger med vinduer som ser inn i andre avdelinger, hvor besøkende kunne se Keira Knightley, som nettopp hadde avslørt graviditeten kvelden før, eller Lily-Rose Depp spiste med Vanessa Paradis.
Kreditt: Victor VIRGILE/Getty Images
På ekte Chanel -måte var dette en typisk ekspansiv samling, med en kveldsklærdel som inkluderte asymmetriske kjoler som blandet tekstiler med blonder og en-skulder utseende som var undervurdert på avstand, men ganske slående på nært hold, som en lagdelt kjole av en lys madras-lignende stoff. Det var også mindre enn subtile nikk til et tema, selvfølgelig, inkludert et blondermotiv på noen få utseende som lignet den slags overdimensjonerte klokken på en jernbanestasjon, og kanskje med en godhumret nikk mot tilstanden til hvordan folk kler seg på fly i disse dager, noen fantastiske Chanel-leggings i et av få utseende som ble vist med en boucléjakke.
Kreditt: Victor VIRGILE/Getty Images
I et program som ble presentert for gjestene før showet, noterte Chanel viktigheten av å reise til hver designer. Coco Chanels kjærlighet til "Le train bleu", som hun og vennene hennes gikk ombord i villaen La Pausa i Roquebrune-Cap-Martin, er godt kjent i begge designene hennes, inkludert designene for en Ballets Russes ballettproduksjon av samme navn i 1924. Nesten et århundre senere, i en verden som blir mindre for hver dag, og hvor tilstanden til fly og tog neppe kan beskrives som glamorøs, er det ærlig talt fantastisk at reiser for enhver designer fortsatt har så mye potensial inspirere.
Kreditt: Victor VIRGILE/Getty Images