Hvert produkt vi har er uavhengig valgt og vurdert av redaksjonen vår. Hvis du foretar et kjøp ved å bruke lenkene som er inkludert, kan vi tjene provisjon.

På Paris Fashion Week, som har pågått siden mandag denne uken, beviste Rihanna nok en gang at stilen hennes virkelig eksisterer på sitt eget nivå. Ved ankomst til Off-White rullebaneshow, den siste med avdøde kreativ direktør Virgil Ablohs design, Rihanna var ikke pyntet i noen av ukens mest kjente globale merkevarer. (Chanel eller Louis Vuitton, huset sist styrt av Abloh, kan være åpenbare valg.) Men i stedet, hennes stykke de motstand var en unik shearling frakk trukket rett fra Diesel rullebanen, som hadde vist bare dager før.

Vent litt. Diesel? Som i, Eurotrash kjøpesenter merkevare bak den cringey lave denim av vår ungdom, Diesel? Ja, den. Som det viser seg, har Diesel i det stille gjennomgått en metamorfose som tar den ut av tidskapselen der vi forlot den og inn i de mest innflytelsesrike motekretsene.

Før Rihannas alle-øyne-på-hennes ankomst i den umulig eksklusive shearling, ble et annet nylig, kulturelt fengslende øyeblikk også drevet av merket. Julia Fox sin første date med Ye, den hun kroniserte i en

foto-forward tell-all in Intervju Blad, var garderoben nesten utelukkende av dristig skinn og piggete denim Diesel stykker. For ikke å snakke om floken av stjerner og kule barn opptar første rad i full Diesel-regalier under merkets Milan Fashion Week-show: Teyana Taylor, Patricia Manfield, Richie Shazam og – selvfølgelig – Fox.

Mens kjendiser hjelper til med å innlede æraen "New Diesel", er den virkelige kraften bak dette katastrofale stemningsskiftet Glenn Martens, designeren også bak det kjære sentrumsmerket Y/Prosjekt og nylig samarbeidspartner med Jean Paul Gaultier, som nylig ble utnevnt til Diesels nye kreative direktør.

Men det er ikke bare A-lister som legger merke til det; moteamatører og tungvektere i industrien er mer enn litt nysgjerrige på å se denne historien utfolde seg. Faktisk, ifølge mote søkemotor Tagwalk, Diesels FW22-show (det første utgitt under Martens regi) tiltrakk seg flere seere enn det av uber-trendy Bottega Veneta, hvis høstkolleksjon også var den første fra en ny kreativ regissør. For å sette det i perspektiv, ble Bottega Veneta ansett som det 10. hotteste merket ved slutten av 2021, ifølge dataplattformen Lyst, mens Diesel ikke rangerte i det hele tatt blant de 20 beste rapporterte.

Det reiser spørsmålet: Kan etterspørselen etter Diesel oppveie det for for eksempel en ettertraktet Bottega Cassette-veske? Bare tiden vil vise, men om Rihanna har noe med det å gjøre, tipper vi oppstigning er uunngåelig. Nedenfor, handle Dieselbiter hos Amazon og Farfetch før merket blir for varmt til å få tak i.