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Na Paris Fashion Week, em andamento desde segunda-feira desta semana, Rihanna provou mais uma vez que seu estilo realmente existe em seu próprio nível. Ao chegar ao desfile Off-White, o último com o falecido diretor criativo Virgil Abloh designs, Rihanna não foi enfeitada com nenhuma das marcas globais mais conhecidas da semana. (Chanel ou Louis Vuitton, a última casa dirigida por Abloh, podem ser escolhas óbvias.) resistência foi um casaco de shearling único, tirado diretamente da passarela da Diesel, que havia mostrado apenas alguns dias antes de.
Espere um minuto. Diesel? Tipo, a marca do shopping Eurotrash por trás do jeans de cintura baixa da nossa juventude, Diesel? Sim, aquele. Acontece que Diesel está silenciosamente passando por uma metamorfose que o está tirando da cápsula do tempo onde a deixamos e para os círculos da moda mais influentes.
Antes da chegada de Rihanna no shearling impossivelmente exclusivo, outro momento recente e culturalmente cativante também foi impulsionado pela marca. O primeiro encontro de Julia Fox com Ye, aquele que ela narrou em um foto-encaminhar contar tudo em Entrevista revista, foi vestida quase inteiramente por peças de couro arrojado e denim cravejado Diesel. Sem mencionar a enxurrada de estrelas e crianças legais ocupando a primeira fila em trajes Diesel completos durante o desfile da marca na Semana de Moda de Milão: Teyana Taylor, Patricia Manfield, Richie Shazam e – claro – Fox.
Enquanto as celebridades ajudam a inaugurar a era do "New Diesel", a verdadeira força por trás dessa mudança de vibração cataclísmica é Glenn Martens, o designer também por trás da amada marca do centro Y/Projeto e recente colaborador de Jean Paul Gaultier, que foi recentemente nomeado o novo Diretor Criativo da Diesel.
Mas não são apenas as celebridades que estão prestando atenção; amadores da moda e pesos pesados da indústria estão mais do que curiosos para ver essa história se desenrolar. Na verdade, de acordo com o motor de busca de moda Calçadão, o show FW22 de Diesel (o primeiro lançado sob a direção de Martens) atraiu mais espectadores do que isso da supermoderna Bottega Veneta, cuja coleção de outono também foi a primeira de uma nova diretor. Para colocar em perspectiva, a Bottega Veneta foi considerada a 10ª marca mais quente no final de 2021, de acordo com a plataforma de dados Lyst, enquanto Diesel não se classificou entre os 20 melhores relatados.
Isso levanta a questão: a demanda por Diesel poderia superar a de, digamos, uma cobiçada bolsa Bottega Cassette? Só o tempo dirá, mas se Rihanna tem algo a ver com isso, achamos que a ascensão é inevitável. Abaixo, loja Peças a diesel na Amazon e Farfetch antes que a marca fique muito quente para colocar suas mãos.