Danes opoldne sta se mornarica in letalstvo Združenih držav Amerike zbrale na zgodovinskem poklonskem letu nad New Yorkom v čast COVID-19 prvi odzivniki in nujni delavci. Znane demonstracijske enote vojaških vej, modri angeli mornarice in letalske sile Thunderbirds, so preletele nekatere najtežje prizadeta območja mesta, vključno z bolnišnicami, ki so postala bojišča proti izbruhu koronavirusa, pa tudi okolico okrožja. Med 12 piloti bo samo ena ženska, majorica Michelle Curran, ki bo svojim kolegom Thunderbirds pomagala narediti to priložnost posebno. »Veliko ljudi, ki vidijo Thunderbirds ali Blue Angels fly, vidijo to kot poklon Združenim državam. Ob tem se počutijo resnično domoljubno, «pravi Maj. Curran. "In mislim, da bi država kot celota zdaj lahko uporabila okrepitev morale."
Zasluge: Vljudnost
Maj. Curran ni vedno načrtovala, da bo postala pilotka, vendar je vedno rada šla hitro. "Že od malih nog sem bila otrok, ki išče avanture," pravi
V stilu. Med študijem na univerzi St. Thomas v Minnesoti je bil domačin na Srednjem zahodu športnik študent, ki se ukvarja z atletiko in umetnim drsanjem, vse to pa skozi Air Force ROTC usposabljanje. Študirala je tudi kazensko pravosodje. A pravi, da je, ko je prišel čas, njeno usposabljanje za pilota letalskih sil hitro postalo njena glavna prioriteta. "Zdelo se mi je, da bo kot pilot izziv, da bom potoval, kot sem hotel, in izpolnil je tudi tisti del moje osebnosti, ki išče vznemirjenje," pojasnjuje. »Odločil sem se za pilotsko mesto in sem ga dobil. In potem sem si rekel: "No, če bom pilot, želim leteti z nečim hitrim, zabavnim in vznemirljivim." Takrat sem šel za lovcem in se na koncu prijavil za Thunderbirds. " Maj. Curran je služil tri leta v bojni eskadrilji na severu Japonske in še tri leta v drugi eskadrilji v Teksasu, preden se je lani prijavil in pridružil Thunderbirds.Zdaj, kot peta ženska, ki je kdaj letela s Thunderbirds, se 32-letnica veseli vsake priložnosti, ki jo dobi, da spodbudi mlada dekleta, da lovijo svoje sanje o visoki hitrosti. "Letalske predstave so najbolj grozne lete, kar sem jih kdaj naredila," pravi. "Nekako lahko vidite, da se ta trenutek z žarnico zgodi pri deklicah, ki jih srečam na letalskih razstavah, ko pomislijo:" To je nekdo, ki je podoben meni. Morda bi to nekoč lahko naredil. ’To jih navdihuje, da lovijo svoje sanje. In to je zame zelo koristno. "
Zasluge: Vljudnost
Letos je kot glavni solo pilot, maj. Curran je odgovorna za nekatere najbolj drzne manevre Thunderbirda med letalskimi razstavami, kot so njeni najljubši "navpični zvitki", ki pošiljajo pilota v zrak okoli 15.000 čevljev. "Izvajamo manevre z enim curkom, zelo nizko, hitro letenje in visoko G, da prikažemo največjo zmogljivost F16 [Flying Falcon Jet]," Maj. Curran pravi. "Potegnil bom do 9 Gs." Odkar je prišlo do pandemije koronavirusa, se je druga pilotova sezona z eskadrilo močno ustavila. Pilote so poslali domov k družinam, da bi se zatočile in počakale na morebitne prihodnje lete. Maj. Curran pravi: "Tako kot vsi drugi tudi mi zadihano čakamo, kaj se bo še zgodilo v naslednjih nekaj mesecih."
POVEZANE: 8 načinov, kako lahko trenutno podprete zdravstvene delavce
Zasluge: Vljudnost
Načrtovanje današnjega leta nad New Yorkom, Newarkom, Trentonom in Philadelphijo je bil velik vir upanja za ekipe Thunderbirds in Blue Angels. Ta letalska turneja, ki se zdaj imenuje America Strong Operation, bo v prihodnjih tednih prizadela tudi več drugih mest. Maj. Curran pravi, da upa, da bodo ljudje, ki gledajo-medtem ko so med seboj varno socialno distancirani-čutili prepotreben občutek solidarnosti. »To je res za zdravstvene delavce, ki vsak dan ogrožajo svoje življenje. Trenutno so v vojni - to ni vojska, to so oni, "pravi. »To je tudi za prve, ki se odzovejo, starše, ki se morajo šolati na domu, delavce v trgovinah z živili... To je naš pozdrav, ki jih želimo spomniti, da so to še vedno ZDA. To bomo prebrodili, na drugi strani bomo močnejši in vsi skupaj smo v tem. "
Modri angeli in Thunderbirds spodbujajo gledalce, da na družabnih omrežjih označijo objave o prehodu s hashtagom #AmericaStrong.