Літати чи не літати в цей святковий сезон? Це питання зараз хвилює багатьох.

Хоча цей тиждень приніс багатообіцяючі новини щодо вакцин, водночас похмура реальність полягає в тому, що пандемія ще не позаду: Минулого тижня США встановили одноденні рекорди для зареєстрованих смертей (більше 3600) та нових інфекцій (більше 245 000). Ось чому, що стосується Центрів контролю захворювань (CDC), відповідь ясна: просто залишайтеся вдома. Агентство рекомендує не подорожувати на свята, як і закликали Цього року американці пропустять подорожі на День подяки.

ЗА ВІДОМ: Як відрізнити симптоми коронавірусу та алергію

«Ми розуміємо, що люди хочуть бачити свою сім’ю та родичів і робити це так, як вони це робили завжди. Але цього року ми просимо їх обмежити подорожі», — сказав доктор Генрі Уолке, менеджер CDC з інцидентів з COVID-19 у брифінг новин напередодні Дня подяки. І все ж таки понад 3 мільйони американців подорожували, а аеропорти були більш завантаженими, ніж з березня, коли почалася пандемія, За даними Управління безпеки транспорту.

click fraud protection

«Вперше за більше ніж 30 років я не проводжу різдвяні канікули зі своїми дочками», — сказав доктор. Ентоні Фаучі, директор Національного інституту алергії та інфекційних захворювань, нещодавно сказав Норі CBS. О'Доннелл. (День народження доктора Фаучі напередодні Різдва, і він святкуватиме його вечіркою Zoom, він каже.)

Проте, якщо День подяки є будь-яким показником, можна з упевненістю сказати, що в цей святковий сезон багато людей прилетять додому. Ми поговорили з тими, хто все ще не впевнений або шукає більше інформації Неха Патхак, доктор медицини, медичний редактор для WebMD, щоб отримати низьку інформацію про безпеку польотів під час Covid.

Наскільки грубе повітря в літаку насправді?

На диво, не так вже й грубо! Літаки, як правило, мають репутацію мікробів, частково тому, що люди вірять, що вони дихають тим самим повітрям, що й усі на борту, але це набагато більш високотехнологічне. «Якість повітря в салоні літака ретельно контролюється. Вентиляція забезпечує загальну зміну повітря 20–30 разів на годину», – зазначають у Всесвітній організації охорони здоров’я (ВООЗ). веб-сайт. Поки повітря є з рециркуляцією, він спочатку проходить через високоефективні фільтри твердих частинок (HEPA) — той самий тип, який використовується в лікарняні операційні та відділення інтенсивної терапії — для уловлювання частинок пилу, бактерій, грибків та вірусів, додає організація.

«Повітря на борту рециркулює кожні дві-шість хвилин свіжим зовнішнім повітрям або через фільтри HEPA, які витягують понад 99,99% частинок, включаючи віруси», – говорить представник Delta. В стилі, додавши, що Delta «зобов’язується змінювати ці фільтри вдвічі частіше, ніж рекомендовано виробником».

Насправді, а звіт Від United Airlines і Міністерства оборони США, оприлюднені в жовтні, визначили, що ризик зараження COVID в літаку «майже не існує» — тобто коли сидиш і носить маску. Дослідники, які вивчали вплив інфікованого пасажира на тих, хто сидів поблизу, за допомогою роботизованих манекенів, виявили ризик передача вірусу повітрям зменшилася на 99,7% через високі швидкості повітрообміну, рециркуляцію, фільтровану НЕРА, і зниження вентиляція. (Більшість комерційних літаків обладнані HEPA, за винятком старих або набагато менших літаків.)

Отже, чи має значення авіакомпанія, якою я літаю?

Звичайно, ваша подруга, яка здійснила п’ять рейсів цього літа, сказала, що почувається в повній безпеці, але... чи дійсно авіакомпанії вживають належних заходів безпеки?

United Airlines використала результати свого недавнього дослідження, щоб стверджувати, що повні бійки є NBD, якщо пасажири носять маски для запобігання передачі COVID. Все-таки у Дельти є зобов’язується блокувати середні місця до березня 2021 року, а Аляска зобов’язалася робити те саме до 6 січня.

Що стосується доктора Патака, вам слід дотримуватися авіакомпанії, яка блокує середні місця (навіть якщо це дорожчий тариф). «Поряд з масками дуже важливий інтервал. Я б, звичайно, уникав використання авіакомпанії, яка не виділяє пасажирів", - каже вона.

У той час як багато авіакомпаній вживають подібних заходів безпеки від COVID, включаючи перевірку температури пасажирів біля виходу, змінений процес посадки (спереду) і подовжений час між рейсами для ретельного очищення — ви можете ознайомитися з детальним рейтингом найкращих і найгірших авіакомпаній з пандемії перспектива з The Points Guy. Виходячи з їхніх критеріїв, перше місце в цілому посіла Delta, яка також отримала ідеальний результат очищення для таких процедур, як електростатичне розпилення дезінфікуючим засобом перед кожним рейсом. (Для порівняння, JetBlue проводить глибоке очищення, включаючи електростатичне розпилення салону літака, один раз на день.)

Не дивно, що лоукостери, такі як Frontier і Spirit Airlines, займають нижню частину рейтингу The Points. Список хлопця, як за нечіткі чи тьмяні процедури очищення, так і за те, що він не вжив жодних заходів для обмеження польоту потужність.

Чи коротший політ безпечніший за довший?

Ймовірно. «Чим довше ви перебуваєте в замкнутому просторі з натовпом людей, тим вищий ризик», – каже доктор Патхак. Під час польоту це тому, що «є більше шансів, що інфікована людина чхне, кашляє, проходить повз вас у літаку», – каже вона. Однак важливо пам’ятати, що «це може бути не сам політ, де ви заразилися». З цієї причини, вона пропонує також враховувати час, витрачений на охорону та під час процесу посадки, а також уникати зупинок, які CDC вважає високою ризиком.

Які речі потрібно мати з собою в політ?

«Я не літав літаком з початку пандемії, але моя мати застрягла в Індії під час початкового карантину. Коли їй дозволили полетіти назад, я переконався, що у неї є кілька речей, які я візьму з собою, якби я полетів», – каже доктор Патхак. Цей список включає кілька масок (у разі забруднення), дезінфікуючі серветки для поверхонь, і, звичайно, дезінфікуючий засіб для рук. Хоча деякі авіакомпанії розповсюджують дезінфікуючий засіб для рук за запитом (Delta співпрацює з Purell, щоб встановити дезінфікуючий засіб для рук наприклад, біля дверей або поза ванною кімнатою) все одно добре підготуватися зі своїми постачання.

«Я б також носив окуляри та уникав контактів», – додає доктор Патак. Загалом, CDC каже немає доказів, що свідчать про те, що люди, які носять контактні лінзи, піддаються більш високому ризику зараження COVID, однак ті, хто носить контактні лінзи, частіше торкаються обличчя та очей, ніж ті, хто носить окуляри, що змушує практикувати належна гігієна рук ще важливіше. Крім того, деякі дослідження показують, що очі можуть бути воротами для COVID-19 — і що носіння окулярів може забезпечити певний елемент захист. Ось чому деякі лікарі, включаючи доктора Фаучі, рекомендують носіння окулярів як додатковий захід безпеки.

А як щодо щитів для обличчя, рукавичок чи навіть протизахисних костюмів?

«Деякі люди використовують щитки для обличчя поверх масок. Ви можете вважати це, але маска для обличчя є повинні. Замість масок для обличчя не слід використовувати захисні щитки», – каже доктор Патхак. І коли справа доходить до в гумових рукавичках, пам’ятайте про правильне їх використання. «Рукавички — це складно. Якщо ви носите їх, переконайтеся, що НЕ торкаєтеся свого обличчя, якщо ви не знімете їх належним чином і не помиєте руки", - каже вона.

ПОВ’ЯЗАНО: Чи дійсно пластикові щитки для обличчя щось роблять?

Що стосується а повний захисний костюм у стилі Наомі Кемпбелл, Доктор Патхак каже, що ви, ймовірно, можете його пропустити. «Я не думаю, що протизахисний костюм потрібен... Здається, вірус погано переноситься на одязі».

Наскільки ризиковані польоти порівняно з іншими видами транспорту?

Підсумок: «Більшість експертів погоджуються, що подорож на літаку є відносно низьким ризиком зараження коронавірусом І.Ф. Авіакомпанія стежить за тим, щоб усі носили маски, перевіряли на наявність хворих і розставляли місця», – д-р Патак каже. «Це особливо вірно в порівнянні з автобусом чи потягом».

Однак дотримання цих процедур безпеки є ключовим. «За деякими ранніми даними, 14 мандрівників у літаку були заражені однією людиною, коли ніхто не носив маску», — каже вона.

Підсумок: найменш ризикована форма подорожі зараз – це коротка поїздка на автомобілі з членами вашої родини без За даними CDC, зупиняється по дорозі, але залишатися вдома – це найкращий спосіб захистити себе та інших COVID-19.

Щось пішло не так. Сталася помилка, і ваш запис не було надіслано. Будь ласка спробуйте ще раз.

Отже, чи варто летіти під час курортного сезону?

«Це важке питання. Проблема в тому, що навіть якщо ви все робите правильно, подорожі — особливо під час свят — піддадуть вам ризик зараження», — каже доктор Патхак. І незважаючи на те, що президент Трамп може твітнути, безсимптомна передача все ще є реальною загрозою. Під час подорожі можна заразитися, почувати себе чудово та несвідомо поширити COVID-19 на інші — «тому, можливо, ви дійсно захочете подумати, чи варто піддавати цьому ризику своїх близьких», — д-р Патак додає. (Знову ж таки, саме тому CDC наразі радить не літати прямо зараз.)

За темою: 14 розвінчаних міфів про коронавірус

Хоча рішення летіти на канікули чи ні, залежить від вашого індивідуального рівня толерантності до ризику та особистих обставин, звісно, ​​слід пам’ятати про практичні міркування. Дещо у штатах діють обмеження на поїздки і ці списки постійно оновлюються відповідно до поточний сплеск випадків. «Залежно від того, звідки ви їдете, вам може знадобитися два тижні на карантин, перш ніж безпечно спілкування зі своїми близькими (особливо, якщо ви турбуєтеся про старших родичів), — каже доктор Патхак.

І хоча це само собою зрозуміло, ось ще одне нагадування, за CDC: «Не подорожуйте, якщо ви захворіли або були поруч із кимось із COVID-19 протягом останніх 14 днів».