Chanel Cruise-Kollektion 2019

Entsprechend Chanel Folklore kreierte Gabrielle „Coco“ Chanel 1919 die weltweit erste Kreuzfahrtkollektion mit einer Kollektion für Ferienorte, insbesondere Biarritz. Ich habe keinen Grund, an dieser Mode-Trivia zu zweifeln, aber es scheint ein seltsamer Anspruch auf Ruhm zu sein, wenn er wahr ist. Das würde bedeuten, dass Kreuzfahrtsammlungen seit fast einem Jahrhundert existieren, und trotzdem hat niemand eine Ahnung, worum es wirklich geht.

So viel wissen wir: Jeden Mai gibt eine Gruppe der lukrativsten Modehäuser der Welt Millionen von Dollar aus, um Kunden zu fliegen, Redakteure und Influencer auf der ganzen Welt, um extravagante Laufstegshows zu erleben, in denen Kleidung gefeiert wird, die in den Läden in. ankommt November. Früher richteten sie sich an den internationalen Jet-Set – mit Nerz-Mukluks und Cashmere-Cardis für Gstaad oder bitsigen Bikinis und Häkelkaftanen für St. Barts. In der heutigen Zeit richten sie sich an Social Media Influencer – mit so ziemlich allem, was auf Instagram Aufmerksamkeit erregen könnte. Lange Rede, kurzer Sinn, wenn Sie nach der Bedeutung einer Kreuzfahrtkollektion fragen müssen, können Sie sie sich nicht leisten.

Und doch sind wir hier, zu Beginn der Kreuzfahrtsaison 2019 (auch als Resort bekannt, wenn Sie müssen) und die vier Mega-Modehäuser – Chanel, Dior, Louis Vuitton, und Gucci – haben sich alle verschworen, um diesen Monat ihre Kollektionen in Frankreich zu zeigen. Chanel ging am Donnerstagabend mit einer extravaganten Produktion im Grand Palais in Paris an den Start, in der ein riesige Konstruktion eines Ozeandampfers namens La Pausa, nach Coco Chanels mediterranem Rückzug in Roquebrune-Cap-Martin. Es war wie immer eine grandiose Inszenierung. Das Publikum starrte auf Dampfschächte, die Dampf spuckten, und Kristen Stewart und Margot Robbie und Ralph Fiennes, als die Sonne über der riesigen gläsernen Decke unterging, die an alles erinnerte, Titanic zum Good Ship Lollipop.

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Karl Lagerfeld beansprucht auch das Eigentum an der Kreuzfahrtsaison, nachdem er seit mehreren Jahrzehnten Sammlungen auf der ganzen Welt gezeigt hat, mit unvergesslichen Produktionen in Seoul, Kuba, Venedig und Los Angeles. Er ist in den letzten Saisons näher an seiner Heimat geblieben, angeblich, um den französischen Tourismus nach einer Reihe von Terroranschlägen zu fördern.

Natürlich gibt es auch Gerüchte über seine Zukunft im Haus, aber nichts scheint solide genug, um darüber zu berichten, dass Lagerfeld mit 84 weiterhin erstaunliche Kollektionen entwirft und auch sagt weiterhin politisch unkorrekte Dinge. (Im neuesten Beispiel drückte er aus Skepsis gegenüber dem #MeToo Bewegung in einem kürzlich in Numéro geführten Interview.) Einerseits war die schwere Symbolik eines Schiffes, das in der Nacht auf Donnerstag segelte, kaum zu übersehen. Auf der anderen Seite war es eine super fröhliche Sammlung, gefüllt mit direkten Links zum Erbe von Chanel, und es macht verdammt viel Spaß, sie zu sehen.

Zu Beginn stieg eine Crew von vier männlichen Models in weißen Strickkleidern, die auch das La Pausa-Logo trugen, aus dem Schiff, um den Beginn der Show zu beobachten. Die eigentliche Action auf dem Laufsteg war gefüllt mit maritimen Streifen, weißen Strickwaren, Kleidern in abstrakten Navy-Wellenmustern, zerfetztem Denim und großen Poufy Barets. Inzwischen waren auch die Bezüge zu den Archiven anschaulich klar, vom hellen Meeresblau bis zum Geschichte von La Pausa, Cocos Sommerhaus, das die Firma Chanel vor einigen Jahren erworben hat und plant, wiederherstellen. Am Ende war es ein ziemlich seetüchtiges Sortiment – ​​Kreuzfahrtkleidung soll, wie Chanel feststellt, bequemer oder kommerzieller sein als Ihre durchschnittliche Konfektionskleidung, und Lagerfeld ist vielleicht der einzige Designer, der damit durchkommen könnte, das Kreuzfahrtkonzept so zu verändern buchstäblich.