უსაფრთხოა თუ არა COVID-19-ის დროს ფრენა? რჩევები საჰაერო მოგზაურობის შესახებ პანდემიის დროს

ფრენა, თუ არ ფრენა ამ საკურორტო სეზონზე? ეს კითხვა ბევრს აწუხებს ახლა.

მიუხედავად იმისა, რომ ამ კვირამ ვაქცინის შესახებ პერსპექტიული სიახლე მოიტანა, ამავე დროს, საშინელი რეალობა ის არის, რომ პანდემია ჯერ კიდევ არ არის უკან: გასულ კვირას შეერთებულმა შტატებმა ერთდღიანი რეკორდი დაამყარა დაფიქსირებული სიკვდილიანობისთვის (3600-ზე მეტი) და ახალი ინფექციების (245000-ზე მეტი). სწორედ ამიტომ, რაც შეეხება დაავადებათა კონტროლის ცენტრს (CDC), პასუხი ნათელია: უბრალოდ დარჩით სახლში. სააგენტო რეკომენდაციას უწევს არდადეგებზე მოგზაურობისგან თავის შეკავებას, როგორც მათ მოუწოდეს ამერიკელები გამოტოვებენ მადლიერების დღეზე მოგზაურობას წელს.

დაკავშირებული: როგორ განვსაზღვროთ განსხვავება კორონავირუსის სიმპტომებსა და ალერგიას შორის

„ჩვენ გვესმის, რომ ადამიანებს სურთ ნახონ თავიანთი ოჯახი და ნათესავები და გააკეთონ ეს ისე, როგორც ყოველთვის აკეთებდნენ. მაგრამ წელს ჩვენ მათ ვთხოვთ შეზღუდონ მგზავრობა, ”- თქვა ექიმმა ჰენრი უოკემ, CDC-ის COVID-19 ინციდენტების მენეჯერმა. ახალი ამბების ბრიფინგი მადლიერების დღის წინ. მიუხედავად ამისა, 3 მილიონზე მეტი ამერიკელი მაინც იმოგზაურა და აეროპორტები უფრო დატვირთული იყო, ვიდრე მარტიდან, როდესაც პანდემია დაიწყო.

”პირველად 30 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, მე არ ვატარებ საშობაო არდადეგებს ჩემს ქალიშვილებთან ერთად,” - ამბობს Dr. ენტონი ფაუჩიმ, ალერგიისა და ინფექციური დაავადებების ეროვნული ინსტიტუტის დირექტორმა, ცოტა ხნის წინ განუცხადა CBS-ის ნორას. ოდონელი. (დოქტორ ფაუჩის დაბადების დღე არის შობის ღამეს და ის აღნიშნავს მას Zoom-ის წვეულებით, ის ამბობს.)

მიუხედავად ამისა, თუ მადლიერების დღე რაიმე მაჩვენებელია, თამამად შეიძლება ითქვას, რომ ამ საკურორტო სეზონზე ბევრი ადამიანი მაინც დაფრინავს სახლში. მათთვის, ვინც ჯერ კიდევ ღობეზეა ან ეძებს დამატებით ინფორმაციას, ჩვენ ვესაუბრეთ ნეჰა პატაკი, მ.დ., სამედიცინო რედაქტორი WebMD-ისთვის, რათა მიიღოთ დაბალი პრეტენზია ფრენის უსაფრთხოების შესახებ Covid-ის დროს.

გასაკვირია, არც ისე უხეში! თვითმფრინავებს აქვთ რეპუტაცია, როგორც ჩანასახები, ნაწილობრივ იმიტომ, რომ ადამიანებს სჯერათ, რომ ისინი სუნთქავენ იმავე ხელახლა ცირკულირებულ ჰაერში, როგორც ყველა სხვა ბორტზე - მაგრამ ეს ბევრად უფრო მაღალტექნოლოგიურია. „თვითმფრინავის სალონის ჰაერის ხარისხი საგულდაგულოდ კონტროლდება. ვენტილაცია უზრუნველყოფს ჰაერის მთლიან ცვლას საათში 20-30-ჯერ“, - ნათქვამია ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაციის (WHO) შესახებ. ვებგვერდი. ჰაერის დროს არის რეცირკულირებულია, ის პირველად გაივლის მაღალი ეფექტურობის ნაწილაკების ჰაერის ფილტრებს - იგივე ტიპის, რომელიც გამოიყენება საავადმყოფოს საოპერაციო ოთახები და ინტენსიური თერაპიის განყოფილებები - მტვრის ნაწილაკების, ბაქტერიების, სოკოების და ვირუსების დასაჭერად, ორგანიზაცია დასძენს.

„ბორტზე ჰაერი ბრუნდება ყოველ ორ-ექვს წუთში სუფთა, გარე ჰაერით ან HEPA ფილტრებით, რომლებიც ამოიღებს ნაწილაკების 99,99%-ზე მეტს, მათ შორის ვირუსებს“, - ამბობს დელტას წარმომადგენელი. Სტილში, დასძინა, რომ დელტა "აიღო ვალდებულება შეცვალოს ეს ფილტრები ორჯერ უფრო ხშირად, ვიდრე მწარმოებლის მიერ არის რეკომენდებული."

ფაქტობრივად, ა ანგარიში United Airlines-მა და აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტმა, რომელიც გამოქვეყნდა ოქტომბერში, დაადგინეს, რომ თვითმფრინავში COVID-ის ზემოქმედების რისკი "თითქმის არ არსებობს" - ჯდომისას და ნიღბის ტარებისას, ანუ. მკვლევარებმა, რომლებმაც რობოტი მანეკენების გამოყენებით ინფიცირებული მგზავრის გავლენა იქვე მჯდომებზე დაათვალიერეს, აღმოაჩინეს რისკი. ჰაერში ვირუსის გადაცემა 99,7%-ით შემცირდა ჰაერის მაღალი გაცვლის კურსის, HEPA- გაფილტრული რეცირკულაციისა და ქვევით. ვენტილაცია. (კომერციული თვითმფრინავების უმეტესობა აღჭურვილია HEPA-ით, გარდა ძველი ან ბევრად უფრო პატარა თვითმფრინავებისა.)

რა თქმა უნდა, თქვენმა მეგობარმა, რომელიც ამ ზაფხულს ხუთ რეისზე გაემგზავრა, თქვა, რომ თავს სრულიად უსაფრთხოდ გრძნობდა, მაგრამ... ავიაკომპანიები რეალურად იღებენ უსაფრთხოების სათანადო ზომებს?

United Airlines-მა გამოიყენა თავისი ბოლო კვლევის შედეგები იმის დასამტკიცებლად, რომ სრული ბრძოლები არის NBD, თუ მგზავრები ატარებენ ნიღბებს COVID-ის გადაცემის დასაბლოკად. მიუხედავად ამისა, დელტას აქვს მოწოდებულია შუა სავარძლების დაბლოკვა 2021 წლის მარტამდე და ალასკამ აიღო ვალდებულება იგივე გააკეთოს 6 იანვრამდე.

რაც შეეხება დოქტორ პატაკს, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ავიაკომპანიას, რომელიც ბლოკავს შუა ადგილებს (თუნდაც ეს უფრო ძვირი მგზავრობა იყოს). „ნიღბებთან ერთად მანძილი ძალიან მნიშვნელოვანია. მე, რა თქმა უნდა, თავიდან ავიცილებდი ავიაკომპანიის გამოყენებას, რომელიც არ ტოვებს მგზავრებს", - ამბობს ის.

მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ავიაკომპანია ატარებს მსგავს ზომებს COVID-ის უსაფრთხოებისთვის - მათ შორის მგზავრების ტემპერატურის შემოწმება კარიბჭესთან, ჩასხდომის პროცესი შეცვლილია (უკან-წინ) და გახანგრძლივებული დრო ფრენებს შორის საფუძვლიანი გაწმენდისთვის - შეგიძლიათ ნახოთ პანდემიის საუკეთესო და ყველაზე ცუდი ავიახაზების დეტალური რეიტინგი პერსპექტივიდან Points Guy. მათი კრიტერიუმებიდან გამომდინარე, პირველ ადგილზე გავიდა Delta, რომელმაც ასევე მოიპოვა სრულყოფილი დასუფთავების ქულა პროცედურებისთვის, როგორიცაა ელექტროსტატიკური შესხურება სადეზინფექციო საშუალებით ყოველი ფრენის წინ. (შედარებისთვის, JetBlue ატარებს ღრმა წმენდას - მათ შორის ელექტროსტატიკური შესხურება თვითმფრინავის შიგნიდან - დღეში ერთხელ.)

გასაკვირი არ არის, რომ დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები, როგორიცაა Frontier და Spirit Airlines, The Points-ის ბოლოში არიან. Guy's სია, როგორც გაურკვეველი ან არასასიამოვნო დასუფთავების პროცედურებისთვის, ასევე იმისთვის, რომ არ გადადგას რაიმე ნაბიჯი ფრენის შეზღუდვისთვის ტევადობა.

Უფრო მეტად სავარაუდოა. „რაც უფრო დიდხანს იმყოფებით შეზღუდულ სივრცეში ხალხის ბრბოსთან ერთად, მით უფრო მაღალია თქვენი რისკი“, - ამბობს დოქტორი პატაკი. ფრენისას ეს იმიტომ ხდება, რომ „დაინფიცირებულმა ადამიანმა დაცემინების, ხველების, თვითმფრინავში გასეირნების მეტი შანსია“, - ამბობს ის. თუმცა, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ „შეიძლება არ იყოს თვით ფრენა, სადაც ინფიცირდებით“. Ამ მიზეზით, ის ასევე გვთავაზობს, რომ გაითვალისწინოთ უსაფრთხოებაში გატარებული დრო და ჩასხდომის პროცესში და თავიდან აიცილოთ გაჩერებები, რომლებიც CDC-ის მიერ მიჩნეულია მაღალ რისკად.

”მე არ ვმოგზაურობ თვითმფრინავით პანდემიის დაწყების შემდეგ, მაგრამ დედაჩემი იყო ჩარჩენილი ინდოეთში თავდაპირველი ჩაკეტვის დროს. როდესაც მას უკან გაფრენის უფლება მიეცა, მე დავრწმუნდი, რომ მას რამდენიმე ნივთი ჰქონდა, რასაც თან მივიღებდი, თუ გავფრენილიყავი“, - ამბობს ექიმი პატაკი. ამ სიაში შედის რამდენიმე ნიღაბი (დაბინძურების შემთხვევაში), ზედაპირების სადეზინფექციო ტილოები და რა თქმა უნდა, ხელის სადეზინფექციო საშუალება. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ავიაკომპანია ავრცელებს ხელის სადეზინფექციო საშუალებებს მოთხოვნის შესაბამისად (დელტა თანამშრომლობს Purell-თან, რათა დააინსტალიროს ხელის სადეზინფექციო საშუალება სადგურები, როგორც ჩასხდომის კართან, ასევე აბაზანის გარეთ, მაგალითად) მაინც კარგი იდეაა, რომ მომზადდეს საკუთარი ხელით მიწოდება.

„მე ასევე ვიკეთებდი სათვალეს და ავიცილებდი კონტაქტებს“, დასძენს ექიმი პატაკი. ზოგადად, CDC ამბობს არ არსებობს მტკიცებულება იმისა, რომ კონტაქტური ლინზების მატარებლები არიან COVID-ის უფრო მაღალი რისკის ქვეშ, თუმცა, ისინი, ვინც ატარებენ კონტაქტს, უფრო მეტად ეხებიან სახესა და თვალებს, ვიდრე მათ, ვინც ატარებს სათვალეს, რაც აიძულებს ვარჯიშს. ხელების სათანადო ჰიგიენა კიდევ უფრო გადამწყვეტი. გარდა ამისა, ზოგიერთი კვლევა ვარაუდობს, რომ თვალები შეიძლება იყოს კარიბჭე COVID-19-ისთვის - და რომ სათვალეების ტარება შეიძლება იყოს გარკვეული ელემენტი დაცვა. ამიტომ ზოგიერთმა ექიმმა, მათ შორის დოქტორ ფაუჩიმ, რეკომენდაცია მისცა სათვალეების ტარება როგორც დამატებითი უსაფრთხოების ზომა.

„ზოგიერთი ადამიანი სახის ნიღბების თავზე სახის ფარს იყენებს. თქვენ შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ ეს, მაგრამ სახის ნიღაბი არის უნდა. სახის ფარები არ უნდა იქნას გამოყენებული სახის ნიღბების ნაცვლად“, - ამბობს ექიმი პატაკი. და როცა საქმე ეხება რეზინის ხელთათმანების ტარება, ყურადღება მიაქციეთ მათ სწორად გამოყენებას. "ხელთათმანები სახიფათოა. თუ მათ ატარებთ, დარწმუნდით, რომ არ შეეხოთ სახეს, თუ არ მოიშორებთ მათ სწორად და არ დაიბანთ ხელებს“, - ამბობს ის.

დაკავშირებული: პლასტიკური სახის ფარები რეალურად აკეთებენ რამეს?

რაც შეეხება ა ნაომი კემპბელის სტილში სავსე კოსტუმი, დოქტორი პატაკი ამბობს, რომ თქვენ ალბათ უსაფრთხოდ ხართ მისი გამოტოვებისთვის. "არ მგონია, რომ აზარტული კოსტუმი იყოს საჭირო... როგორც ჩანს, ვირუსი კარგად არ მოძრაობს ტანსაცმელზე. ”

დედააზრი: ”ექსპერტების უმეტესობა თანხმდება, რომ თვითმფრინავით მოგზაურობა შედარებით დაბალი რისკია, რომ დაინფიცირდეთ კორონავირუსით, თუ ავიაკომპანია ზრუნავს, რომ ყველამ ატაროს ნიღბები, სკრინინგის ჩატარება ავადმყოფი ადამიანებისთვის და ადგილების დაშორებით," - დოქტორი პატაკი ამბობს. "ეს განსაკუთრებით ეხება ავტობუსს ან მატარებელს."

თუმცა, უსაფრთხოების ამ პროცედურებთან შესაბამისობა მთავარია. ”გარკვეული ადრეული მონაცემებით, თვითმფრინავში მყოფი 14 მგზავრი დაინფიცირდა ერთი ადამიანით, როდესაც არავინ ეცვა ნიღაბი,” - ამბობს ის.

დედააზრი: მოგზაურობის ყველაზე ნაკლებად სარისკო ფორმა ახლა არის მოკლე მოგზაურობა მანქანით თქვენი ოჯახის წევრებთან ერთად ჩერდება გზაზე, CDC-ის თანახმად, მაგრამ სახლში დარჩენა საუკეთესო საშუალებაა საკუთარი თავის და სხვების დასაცავად COVID-19.

„ეს რთული კითხვაა. პრობლემა ის არის, რომ მაშინაც კი, თუ ყველაფერს სწორად აკეთებთ, მოგზაურობა - განსაკუთრებით დასვენების დღეებში - დაგაყენებთ ექსპოზიციის საფრთხის წინაშე, - ამბობს დოქტორი პატაკი. და მიუხედავად იმისა, რაც პრეზიდენტმა ტრამპმა შეიძლება ტვიტერზე გამოაქვეყნოს, უსიმპტომო გადაცემა მაინც რეალური საფრთხეა. შესაძლებელია მოგზაურობის დროს დაინფიცირდეთ, თავი მაინც მშვენივრად იგრძნოთ და გაუცნობიერებლად გაავრცელოთ COVID-19 სხვები - "ასე რომ თქვენ შეიძლება ნამდვილად გინდოდეთ განიხილოთ, ღირს თუ არა ამ რისკის გამოვლენა თქვენი საყვარელი ადამიანებისთვის," დოქტორი პატაკი დასძენს. (ეს არის ის, რის გამოც CDC ამჟამად ურჩევს ფრენის წინააღმდეგობას.)

დაკავშირებული: 14 კორონავირუსის მითი, გაუქმებული

მიუხედავად იმისა, რომ არდადეგებზე ფრენის გადაწყვეტილება დამოკიდებულია თქვენს ინდივიდუალურ რისკის შემწყნარებლობის დონესა და პირად გარემოებებზე, რა თქმა უნდა, გასათვალისწინებელია პრაქტიკული მოსაზრებები. Ზოგიერთი სახელმწიფოებს აქვთ მოგზაურობის შეზღუდვები და ეს სიები მუდმივად განახლდება, რათა შეესაბამებოდეს შემთხვევების მიმდინარე მატება. ”დამოკიდებულია საიდან მოგზაურობთ, შეიძლება დაგჭირდეთ კარანტინი ორი კვირით, სანამ უსაფრთხოდ საყვარელ ადამიანებთან ურთიერთობა (განსაკუთრებით თუ გაწუხებთ ხანდაზმული ნათესავებით)“ - ამბობს დოქტორი პატაკი.

და მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ უნდა ითქვას, აქ არის კიდევ ერთი შეხსენება, CDC-ის მიხედვით: „არ იმოგზაუროთ, თუ ავად ხართ ან თუ ყოფილხართ ვინმესთან ერთად COVID-19-ით ბოლო 14 დღის განმავლობაში“.