Sou um comissário de bordo trabalhando com o coronavírus: é assim que é

o coronavírus pandemia mudou a vida dos trabalhadores americanos - especialmente aqueles em "empregos essenciais", que continuam a trabalhar em no meio do surto, incluindo enfermeiras, técnicos de farmácia, comissários de bordo, funcionários de mercearia e cuidadores. No estilo conversamos com mulheres nesses campos sobre como está sua vida cotidiana agora, suas preocupações com elas mesmas e suas famílias, e também como aquelas de nós que ficam em casa podem ajudar.

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Emily, cujo sobrenome foi omitido para fins de privacidade, é comissária de bordo há três anos e atualmente ainda está trabalhando. No entanto, ela teme por seu trabalho, já que outras companhias aéreas demitiram funcionários. Ela mora com colegas de quarto e mora em Boston.

Há três anos sou comissária de bordo. Normalmente trabalhamos no mínimo 70 a 100 horas por mês. Provavelmente estamos no ar de seis a oito horas por dia. Mas nossos dias podem durar até 14 horas.

Na verdade, notei [mudanças devido ao coronavírus] em novembro. Fizemos escala em Flushing, Nova York. Na área de Chinatown lá, todos usavam máscaras e todos no hotel em que estávamos - todos das empregadas, pessoas que trabalhavam na limpeza do prédio e outras coisas - todos estavam vestindo máscaras. Eu perguntei a alguém: “Por que todo mundo está usando máscaras?” E uma garota disse: “Oh, você não ouviu? Existe um novo vírus na China chamado coronavírus e, aparentemente, está se espalhando muito rapidamente por lá. ” Foi quando ouvi pela primeira vez sobre isso. E eu realmente não tinha ouvido falar sobre isso até duas semanas atrás, quando começou a explodir de verdade.

Quanto às precauções, sei que estamos tomando precauções extras para um ambiente de trabalho limpo. [Estamos] limpando, higienizando e desinfetando profundamente os aviões todas as noites. Mas, no que diz respeito a nós, comissários de bordo, a empresa também abasteceu nossos aviões com lenços Clorox. Então, literalmente, estamos apenas limpando os aviões e distribuindo [limpadores] aos clientes para limparem seus assentos. A cada vôo que estou limpando minhas galeras, estou limpando quase tudo o tempo todo. Isso ficou mais extremo na última semana, talvez duas semanas.

Não usamos máscaras porque o CDC avisa que não as usamos. Mas a empresa nos permitiu usar luvas, se quisermos. Não uso luvas porque lavo as mãos o tempo todo.

Estou nervoso, mas não por estar no trabalho. Quer dizer, eu amo meu trabalho e sou muito grato por ainda ir trabalhar e por ainda ter um emprego agora, porque sei que outras companhias aéreas já emitiram dispensas e licenças. Isso é o que é mais assustador para mim. Ao mesmo tempo, é uma mistura de emoções. Tenho confiança de que minha empresa está nos apoiando e apoiando seus tripulantes. Nossa liderança tem sido muito transparente e solidária, nos mantendo atualizados diariamente com o máximo de informações disponíveis. Na verdade, estou agradavelmente surpreso. Estou orgulhoso por eles estarem nos mantendo tão informados quanto eles; Posso imaginar que eles também estão sob muito estresse.

Sinto-me grato por ainda ter um emprego e ainda poder aparecer para trabalhar todos os dias. Ao mesmo tempo, sei que, se ninguém está viajando, não estamos gerando uma receita e isso não é realmente sustentável. Acho que todo mundo na indústria aérea está sentindo isso. Nem apenas no setor de aviação - conheço hospitalidade, hotéis, empresas de cruzeiros, agências de viagens - estamos todos sentindo isso agora, todos os dias.

Tenho sorte, moro cerca de cinco minutos [do aeroporto], então, na verdade, ou vou a pé para o trabalho ou pego o trem. Não estou evitando o trem, mas o trem está limitando seus serviços, então agora está operando apenas uma vez a cada 10 minutos (em vez de três), e muito menos pessoas estão nele.

[Tenho notado menos pessoas nos aviões] nos últimos dias. Depende apenas da rota. Muitas rotas de negócios, compreensivelmente, não estão tão cheias porque muitas pessoas agora estão trabalhando em casa e não estão viajando a trabalho. As rotas de férias ou voos internacionais não estão saindo agora. Muitos países fecharam suas fronteiras, então isso afeta as coisas também.

[Quando eu tenho tempo livre para desestressar], quero dizer, eu estava indo para a academia. Eu vou para OrangeTheory. Eu ia lá quase todos os dias até alguns dias atrás, quando Boston emitiu um comunicado basicamente dizendo que todas as academias, lojas, restaurantes - tudo tinha que fechar. Eu sei que em Nova York eles fizeram a mesma coisa. Era assim que eu estava lidando com [o estresse] antes, indo para a academia. Agora eu literalmente vou trabalhar e vou para casa e tento fazer OrangeTheory treinos no computador. Estou apenas ficando dentro de casa, sem socializar, sem fazer nada. Mas também tentando cuidar de mim mesma.

A única coisa que realmente posso dizer é não voe se não estiver se sentindo bem. Se houver alguma chance de você estar doente, simplesmente não se sentir bem ou suscetível às coisas, fique em casa e cuide-se. Isso é tudo que posso dizer porque é difícil. Com os aviões, as pessoas podem pensar: "Oh, estou preso neste tubo de metal com um monte de gente, como isso é seguro agora?" O ar é realmente reciclado a cada três minutos e é provavelmente mais limpo do que muito ar que estamos respirando diariamente. Mas, dito isso, se você vai ficar mais próximo das pessoas, é difícil. Eu diria apenas para avaliar sua situação. Se você estiver viajando nas férias de primavera para ir à festa, provavelmente cancele isso. Mas se você vai visitar a família ou tem algo que é realmente importante, como você vai ser babá de seu sobrinhas e sobrinhos porque estão fora da escola e sua irmã tem que trabalhar ou algo assim: as pessoas têm que fazer o que têm que fazer Faz.

E quando as pessoas estão viajando, isso significa que consigo manter meu emprego. Portanto, é difícil para mim dizer a coisa certa a fazer. E em um nível pessoal, acabei de me formar na faculdade há alguns anos, então este é meu primeiro emprego de verdade. E nunca me passou pela cabeça que algo assim pudesse acontecer - que um dia eu estaria empregado e no dia seguinte talvez não. Eu criei uma vida inteira para mim - sou da costa oeste e me mudei para a costa leste. Apenas o pensamento de que tudo isso acabaria em questão de dias, ter que me livrar do meu apartamento, mudar de casa, encontrar um novo emprego e todas essas coisas. Acho que esse é o maior alerta para mim. Nada é garantido e as coisas podem virar de cabeça para baixo em nenhum momento.

Eu trabalho com comissários de bordo que trabalharam durante o 11 de setembro, então, para eles, esse foi o maior alerta. Obviamente, eles estão nervosos e inquietos com tudo isso agora, mas, ao mesmo tempo, estão um pouco mais preparados do que alguém como eu.

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Este trabalho é muito estressante, esteja ou não a situação acontecendo, apenas o trabalho em si é estressante. Nosso horário é bem louco, estamos trabalhando a noite toda, às vezes você tem cancelamentos ou atrasos e fica sentado no aeroporto. Seus dias podem ser de 14 a 18 horas. Às vezes é tão fácil ligar um ao outro.

Mas me sinto como minha empresa, somos uma companhia aérea menor, mas sinto que realmente nos unimos neste momento. Acho que essa experiência humilhou muitos de nós e nos aproximou. E também vejo isso com os clientes. Vejo clientes se ajudando, se esforçando para compartilhar lenços um com os outros ou apenas para contar piadinhas. Eu vi um pai segurando os filhos de outra família para que eles pudessem limpar os assentos antes que eles entrassem. Eu sinto que todos estão cuidando uns dos outros agora. Mesmo que as tensões sejam altas, estamos todos juntos nisso.

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