Sel hooajal Chaneli näituse jaoks muudeti Grand Palais lennujaama terminaliks, kus on registreerimislauad, infolaud ja monitorid kuvatakse praegune kellaaeg ja väljuvate lendude teave selliste sihtkohtade kohta nagu Seoul, Dallas ja Dubai (kõik hiljutise Chaneli saidid ekstravagantsid). Selle komplekti loomisel polnud kulusid säästetud 15-minutilise moeetenduse jaoks, mis sisaldas ka tüüpilist lennujaama ooteala, kus istusid Cara Delevingne, Annie Clark ja Hudson Kroenig, oodates onu Karli lendu maa.
"Ma ei tea, kus ma olen," kurvastas Anna Dello Russo, saabudes hilja ja püüdes oma kohta leida, sest etendus oli kohe -kohe algamas. "Ma ei tea, kus ma olen."
SEOTUD: #PFW -s on sotsiaalmeediasõbralikud kogud kujundatud meeldima (isegi Tom Ford)
Mõnes mõttes oli kogu selle etenduse kogemus luksusmoe hetkeolukorra täiuslik väljendus ja mitte sugugi lähedal lennureiside hetkeolukorra väljendus, kus sadu erakordselt Chaneli riietatud naisi poseerivad hädaolukorra kõrval selfide tegemiseks väljub. Te ei kujuta ette, et need naised lendavad tõesti kommertslikult. Või oli infoleti taga mees, kellel polnud aimugi, kuidas peale pressikomplekti jagamise midagi teha. Vaene kallis. Vähemalt on ta ilus. Oodates lähenes telereporter, et küsida, mida me siin ilmselt näha tahame vastumürk kõikidele nendele lobisemistele, kes tänapäeval lennukisse lähevad dressipükstes, lühikestes pükstes ja plätud?
Noh, jah ja ei. Karl Lagerfeld on nutikas maailma või vähemalt meie maailma kõige rafineeritumate ja väikseimate osade vaatleja. elavad eranditult ülirikkad, kes reisivad eralennukitega koos oma lemmikloomade ja kellegi teisega, kes seda haldab pagas. Näiteks oli kõnekas, et selles Chanel Airlinesi lennujaamas ei tunnistatud jaotist nimega „buss”. Ja Lagerfeldi oma kujundused hõlmasid reisimist nii, nagu inimesed naudiksid endiselt lendamist, kaunistades optimistlikult väikeseid mustreid kandvaid kleite ja kudumeid lennukid. Mõned mudelid kandsid Chaneli ruudulisi või tepitud trolle ja teised kandsid Chaneli tviidist pallimütse või helendavaid sandaale tallad (need ei ületaks kunagi TSA standardeid) ja üks oli isegi oma Chaneli tweedijaki juhuslikult vöö ümber sidunud (pildil, allpool). See oli luksusstandardite järgi utoopiline nägemus lennujaamast - ei mingeid ridu sisseregistreerimisel, ei õhuviha ega registreeritud pagasi tasusid.
Krediit: Getty Images
SEOTUD: Kõik, mida pead teadma #PFW kohta
Mõnikord mõtlete, kas disainerid hakkavad kiirustades oma rajaetendustega suuremaid avaldusi looma kaotavad kontakti reaalsusega või võib -olla nad lihtsalt ei mõtle sellele, kuidas ülejäänud inimesed nende tööd vastu võtavad maailma. Valentino disainerid Maria Grazia Chiuri ja Pierpaolo Piccioli panid oma valgedesse mudelitesse valged mudelid Aafrika "hõimude" teemaline kollektsioon oma teisipäevasel näitusel ja nagu võite ette kujutada, ei läinud see üle täitsa hästi. Neid ei saa üllatada sellest tulenevad kaebused kultuurilise omastamise kohta Twitteris. Nende jaanieelne kollektsioon jaanuaris sisaldas ka pilte valgetest naistest, kes olid sarves, ja oli sama problemaatiline, miks siis seda uuesti teha?
Krediit: Imaxtree
Saint Laurentis lõi Hedi Slimane hoolikalt 1990ndate libisemiskleitide ja diademide sõbralikuma revisjoni - praktiliselt võis näha Courtney Love'i ja Amanda de Cadenet parafeeris Oscarite pidudel 1995. aastal - ainult tema lükkas selle välimuse oma äärmusesse, kuni mõned libisemiskleidid libisesid tegelikult maha, paljastades modellide rinnad. Ta näitas ka, millised olid Wellingtoni saabaste kõige glamuursemad ja ebapraktilisemad versioonid, mida te kunagi väljaspool muusikafestivali näete (vähemalt siis, kui seda kandis Kate Moss, ülal vasakul). Slimane'i lähenemine on täpne, kuid sel juhul ka ülejäänud maailmale uskumatult taiplik, kaubates teksariidest, kamuflaažjakiga (ülal, eks), suurepärane kaevik ja mis kõige tähtsam - hõlpsasti seostatavad ikoonid.
VIDEO: vaadake meie 47-sekundilist Diori #PFW show kokkuvõtet
Eric Wilson on InStylemoeuudiste juht. #PFW reaalajas ülevaate saamiseks järgige teda Twitter ja Instagram.